本报讯 （通讯员 黄最慧 记者 江帆） 进入一年一度的伏季休渔期，舟山全市5000多艘渔船陆续进港保养，各大修船厂一片繁忙。

　　近日，普陀区桃花镇下长坑村的东方船厂内，3艘渔船和1艘客轮井然有序地停放，工人们正在紧张作业。据介绍，厂区刚刚进行过场地硬化，新建了固废存放仓库，厂区环境大为改观。

　　桃花镇是舟山修船厂最为集中的地区之一。日前，桃花镇正在全镇范围内对“低小散”修造船和水产加工企业排污问题开展拉网式排查和整治，并对排摸出的6家存在环境污染问题的小型修造船厂加紧开展污染整治。

　　东方船厂以修理渔船为主，船厂负责人孙义说，船厂从6月初着手整治，整顿了厂区环境卫生，硬化场地3000多平方米，防止油污渗漏至土层，并修建5间固废存放仓库，避免工业固废、危废露天随意堆放。

　　“小船厂油污排放问题在沿海地区较为常见，比如修船剩下的油漆桶、缆绳、铁索等附着的油污会被雨水冲刷，通过地面直接流入大海，造成污染。”舟山环保局工作人员介绍，这类污染虽然比较小，但积少成多后，同样会对海洋水质造成污染。

　　港口码头和船舶污染防控是中央环保督察重点之一。去年9月，舟山所有港口都被列入船舶排放控制区范围。今年，舟山组织开展“低小散”修造船和水产加工企业拉网式排查整治行动，采取“整合搬迁一批，清洁化整治提升一批，政策处理一批”的方式，全面完成“低小散”修造船和水产加工企业污染治理，并制订《船舶工业高水平发展三年行动计划》和“船十条”，推进船舶修造等行业绿色高质量发展。