我觉得，世上万物，都是有“魂”的。

　　浩瀚的宇宙是有魂的。亿万年来，按照自己的规律，有条不紊地演进着，至今人们还无法探究清楚“宇宙之魂”的无穷奥秘。

　　小小的野草是有魂的。所谓“野火烧不尽，春风吹又生”。它有一颗看似弱小，却又无比顽强的灵魂。

　　这样推究起来，船也是有魂的。每一条船都有自己独特的“灵魂”。现存最古老的一条船，应是杭州萧山跨湖桥遗址发现的那条堪称“中华第一舟”的8000年前的独木舟，这是一条铭记着古代先民“拓荒之魂”的船；

　　郑和下西洋是世界上规模最大、船只最多、海员最多、时间最久的海上航行，比欧洲国家航海时间早半个多世纪，郑和的船是有着“泱泱大国之魂”的。当然，郑和之后的麦哲伦、哥伦布的船也是伟大的，它们是有“探索之魂”的船。

　　然而，嘉兴南湖的红船之魂，可就很难用一句话来概括了。想想吧，当年参加中共一大的代表，带着全国50多名党员的期望，在这条长16米、宽3米的小船上扬帆起航，经过28年的劈波斩浪，彻底推翻了帝国主义、封建主义、官僚资本主义三座大山，建立了人民当家作主的新中国，亿万中国人民从此成为国家和社会的主人。

　　又经过69年，中国共产党发展成为拥有8900多万党员的世界最大执政党，带领13亿中国人民开启了新时代中国特色社会主义的伟大征程。

　　这是一条有着怎样的伟大灵魂的船啊？世界上有哪一艘船可以与它相比呢？

　　这让我想起了几个让我印象特别深刻的历史画面。

　　1921年8月初，一列从上海开来的列车，缓缓驶入嘉兴火车站。到站的旅客纷纷走下车来，其中就包括第一次来嘉兴的毛泽东。彼时，毛泽东已经是一名坚定的马克思主义者，对当时民不聊生的社会现状以及帝国主义列强意欲瓜分中国的咄咄逼人，深感忧虑与愤慨。他赶到南湖，在游船上参加了中共一大。

　　彼时，在南湖边来来往往的游人，并不知道这里诞生了中国共产党，也未曾听到船上振奋人心的口号声，更无法想象，在这样一条小船上诞生的一个党派，将来会有怎样的作为。

　　这条船，看起来确实很一般。但是自从开了这个会，这条船就有了自己非同一般的“灵魂”，并且在今后波涛汹涌的岁月里，它让无数中国共产党人“魂牵梦萦”。

　　24年后的1945年，毛泽东回忆说，1921年，我们党开第一次代表大会。……本来是在上海开的，因为巡捕房要捉人，跑到浙江嘉兴南湖，是在水上开的……可见毛泽东对这个会，这个湖，这条船，印象之深。

　　从1921年开始，第一次国共合作、北伐战争、土地革命战争、抗日战争、解放战争，这艘小船穿越了无数激流险滩，顶住了无数滔天大浪，终于驶进了新中国这个蓝色的港湾。

　　中共一大纪念船是1959年10月1日，由当时中共嘉兴县委组织仿造的中共一大开会的游船（当年的游船已经在抗战时期绝迹）。

　　1964年4月5日，中共一大代表董必武重访南湖，仔细察看纪念船，回忆起当年代表们在游船内聚会的情景，心潮起伏，久久不能平静。随即挥笔题诗一首：“革命声传画舫中，诞生共党庆工农。重来正值清明节，烟雨迷蒙访旧踪。”

　　从此，人们也亲切地给了这条中共一大纪念船一个好听的名字——“红船”。

　　小小红船承载千钧，播下了中国革命的火种，开启了中国共产党的跨世纪航程。秀水泱泱，红船依旧，时代变迁，精神永恒。红船精神所代表的开天辟地、敢为人先的首创精神，坚定理想、百折不挠的奋斗精神，立党为公、忠诚为民的奉献精神，是开辟新时代、奋斗新时代、成就新时代必不可少的伟大精神。红船如一座丰碑，伫立在南湖之滨，也铭刻在我们的心中，指引我们为实现中华民族伟大复兴的中国梦破浪前行。