编者按：一艘小船，一个大党；97载风雨兼程，97载春华秋实。今天是“七一”，党的生日，浙江是中国革命红船的启航地，本期《钱塘江》副刊以“红船”为主题，寻访红船守护人，回顾红船开天辟地的光辉历程，讴歌红船精神的新时代豪情，以期激发全省上下不忘初心，牢记使命，永远奋斗，再铸新辉煌。

红船守护人

　　嘉兴南湖，有一座湖心岛，湖心岛方圆17亩，在800亩的南湖上静谧如一片绿叶，而中国革命的摇篮——南湖红船，就停泊在湖心岛岸边，无数游人乘渡船上岛，就为了瞻仰红船。

　　湖心岛现场管理处有两代负责人，还有一位红船护理员。

　　年老的负责人叫张新志，年轻的负责人叫李少敏，红船护理员叫许小弟。

　　再过3个月，守护红船35年的张新志就要退休了。

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　　1959年，南湖革命纪念馆成立时，精心仿制了中国共产党第一次全国代表大会开会时的游船——一艘中型画舫，它的船尾还系着一只拖梢船。

　　湖水苍茫，记忆久远，南湖的清波一年年拍打着船舷。张新志数不清有多少次站在窄窄的船板上，搀扶住一位位老党员登船参观。

　　直到2014年，红船内部才不再对游客开放。

　　大年三十，是南湖革命纪念馆一年当中唯一会下午提前闭馆的一天，也是湖心岛上最清静的一天。很少坐在办公室的张新志，在湖心岛上各处巡视。有一年，一位老人带着他的孙子孙女们在年三十这天上午登岛，张新志很快注意到了，看老人参观得差不多时，便请老人到茶室里坐下谈天。

　　“我年纪大了，这可能是我最后一次来看红船了，我最怕的就是我们的后代会忘记我们党来时的路。”老人是一位离休干部，他说，看着孙子孙女们一年年长高，他决定带孙子孙女们重走一次长征路，一路上好好跟他们谈谈，第一站就选择了南湖，让孩子们亲身体验红船精神，下一站要去井冈山。

　　春去秋来，在红船边，张新志见证过一幕幕庄严凝重的场景，听到过一次次抚今追昔的感慨。

　　1921年8月初，中国共产党第一次全国代表大会从上海转移到嘉兴南湖进行，开会那天，天气时阴时雨，南湖湖面上漂荡着四五条游船，而开会的游船撑到了离湖心岛东南方向约200米的僻静水面上，一大会务工作人员王会悟坐在船头望风，她是嘉兴桐乡乌镇人，正是她提议转移到南湖开会……

　　南湖红船上，诞生了中国共产党第一个《纲领》和第一个《决议》，选举产生了中央局领导机构，它是中国革命开天辟地的领航船。

　　一年一小修、两年一大修，这是养护南湖红船的惯例。今年7月，长16米、宽3米的南湖红船又将迎来大修。前年，张新志已带人在衢州开化的深山里找到了上好柏木，这些木料在南湖水底浸泡了一年之久，刚好能用于今年大修。

　　找木料历时数月，张新志没有进过像样的店，吃饭也就去路边的快餐店对付一下。他说：“每天的事情做完了，吃一点才开心，不做完，饭吃不下。”

　　在开化，他听闻安徽的深山老林里其实有质地更好的柏木，但不辨真假，便决定去亲眼看一看。几天之后，他就跋涉在了安徽林场被大雨浇湿的烂泥路上。“去了趟安徽，发现还是开化的木头更好。”这下他才拍板。回到开化，他将选好的木料装上13米长的运输车。回想运输的顺利，他一脸振奋。

　　回到南湖，张新志泡好一杯茶，下班后在湖心岛的茶室里一直坐到晚上，透过窗，他正好能看到水岸边被灯光装点的红船。“你就快要退休了，红船还平平稳稳地停靠在这里，这是对你这几十年工作最好的回报。”他想和内心中的自己互敬一杯茶。

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　　岛上正式的工作人员都统一身穿白衬衣和西装长裤，胸前佩戴着党徽，而许小弟的穿着要随意一些，T恤衫、运动裤，戴顶棒球帽，他坐在柳树下的长椅上，身后几步远就停靠着南湖红船，游人里三层外三层地围住红船拍照。

　　许小弟从小在南湖边的渔村许家村长大，祖上几辈都是船工，对于怎么造船、修船是从小看到大，22年前，南湖边渔民上岸，他有了份在湖心岛上拾掇花木的新工作。12年前，馆里把红船日常维护的工作也交给了他，一开始他心里直打鼓，每动一个地方都要先问问领导，生怕给弄坏了……摸索了四五年之后，胆子才放大。

　　许小弟说，红船护理员平时看起来似乎用处不大，就坐在旁边看看船，捡捡树叶，其实他要经常上船检查，及时发现红船上出了哪些问题，登记在册，等到七八月份维修时，他就拿出小册子跟师傅们讲哪里要修，这就是他一年当中最能派上用场的时候了。

　　小修的时候，维修平台上每天会有两三个木匠、四五个船匠另加上五个油工忙活，他相当于总调度。大修的时候，整艘船都送船厂维修，他都是跑前跑后跟着去船厂。关键是他懂行，和工匠师傅们能交流。

　　红船小修、大修的工期一般都是50天左右，小修时船底不离水，只是将船上的前舱、中舱、房舱、后舱以及舱顶的凉棚、气楼等拆卸下来，船身拆卸下来之后，大大小小的构件有500多组，如果再把组合式构件进一步拆卸，构件总数会多达近1000个。这些构件都铺在湖心岛的维修平台上，先用脱漆剂一件件脱漆，再重新用桐油刷个六七遍。

　　“桐油刷一遍之后，要等它完全干了，才能再刷下一遍，不然时间久了，木板就会黑咕隆咚。刷桐油的时候天气越热越好，这样桐油干得快。”许小弟讷口少言，但只要说起红船维护的“专业问题”就滔滔不绝。比如，给新木板上色，颜色要注意保持一致，所以要分类放好，编上号，还要用颜料给油漆调色；上油时，最好架一口大锅烧桐油，把桐油烧得滚起来，桐油里的水会升到桐油表面结成一层膜，然后把这层膜揭掉，桐油越烫越好，要是摸起来还粘牢的，就还没烧好。

　　“我每天过来看红船，就像给自己家里做活一样，哪天没看到红船还会觉得心里空落落。”许小弟退休后又被返聘，他常在想，啥时候能有个专业的人来接他的班哟？红船要修旧如旧，一代代传下去，不走样。

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　　谁是红船守护人？南湖革命纪念馆副馆长徐威江有他的见解：“红船守护人不是某些个人，而是一个群体，他们都是平凡岗位的奉献者。”

　　湖心岛上不设餐饮点，工作人员早上8时上岛，下午5时离岛，中午时由汽艇给他们送盒饭，如果天气不好，就自带干粮作午饭。李少敏常会准备几份煎饺带到岛上，冻在冰柜里。中午没空按时吃饭，饿得不行了，就拿份煎饺放在微波炉里加热，加热时间不足，时常一口咬到冰渣子。

　　2017年11月以来，南湖革命纪念馆的游客人数呈现井喷，每天上湖心岛的人数过万不稀奇，为了岛上安全，李少敏即使轮到休息的那天也选择不休。

　　遇上冻雨风雪天，他要及时安排员工们在路面上铺设好草包、地毯防滑，而台风天的头等大事就是将红船加固，或根据应急预案把红船转移到背风处。

　　这个出生在湖北天门渔薪镇韩口村的农家子弟，一直都记着当兵入伍时父亲对他说的话：“到了部队后，干工作不要怕苦怕累，苦了累了睡一觉，第二天就恢复了。”2013年他转业到了南湖革命纪念馆，父亲来看他的时候，说的还是这句话。李少敏说，父母都是普普通通的农民，没读过什么书，在他们看来，儿子不管干什么工作，都要脚踏实地，一步一个脚印，和他们种地是一个道理，想要收获就必须付出汗水。

　　2016年12月，李少敏正式成为湖心岛现场管理处负责人，张新志一番交代，好比在他的肩膀上压牢了一副责任重担：“这份工作政治性强，是向全国全世界人民展现党的诞生地的形象和环境，必须把工作干好。空的时间要做功课，功课做到脑子里了，工作中就自然会有效果。碰到大事情了我们一起来商量。”

　　“小李在部队里干了15年，靠谱认真细致，而且愿意学，加上入党多年，我们信得过。”对外，张新志从不掩饰后继有人的满足。