本报海宁5月8日电 （记者 张帆 市委报道组 沈鑫） 5月8日中午，在繁忙的沪杭高铁海宁许村段的高架铁路桥旁，浙江首个轨道交通PPP项目——杭州至海宁城际铁路1号盾构始发，开始向杭州余杭高铁站掘进，在那里，未来杭海城际铁路将连上杭州地铁网络并与沪杭高铁实现同站换乘。

　　“杭海1号”是杭海城际铁路工程第一台始发的盾构，也是浙江省交通集团进入铁路及轨道交通市场后，采用的第一台盾构，用于余杭高铁站至许村镇站区间隧道，此区间隧道为双洞单圆型式，外径6.7米，最大埋深29.2米，全长达3.1公里，是全线5个盾构区间中最长的区间。

　　“杭海1号”盾构始发后，将一路往西，穿越规划京杭运河二通道、运营中杭州地铁1号线隧道以及多处民房群，预计于2019年5月到达余杭高铁站。“杭海1号”盾构的始发标志着杭海城际铁路进入施工攻坚阶段。