本报讯 （记者 金燕翔 江帆 通讯员 孙国栋） 近日，绍兴在全省率先启动100至400总吨内河货船生活污水柜实船改装工作。这意味着继建立船舶生活垃圾、油污水绿色处置机制后，绍兴将对污染量最大的船舶生活污水形成有效防治。“辖区内5家船舶修造企业已累计为23艘货船完成改装工作。”绍兴市港航管理局海事科科长吴惠国说。

　　作为典型的江南水乡，绍兴全市通航里程达1121.17公里。目前该市共有内河船舶889艘，其中100至400总吨的内河货船517艘。“因为没有法律规定、改装成本高等原因，这些货船都没有安装生活污水柜，船员们习惯将生活污水直排进河。”吴惠国说。

　　去年底，绍兴市港航管理局制定《100至400总吨内河货船生活污水收集存储装置安装改造实施方案》，计划用3年时间完成辖区内所有需改造船舶的改造工作。方案制定后，绍兴港航系统立即开启挂图作战模式，一方面与船厂沟通确定改装方案、展开试验；一方面向船东宣传改装流程及政策福利。

　　目前，绍兴不少100至400总吨内河货船已主动驶进船厂进行生活污水柜改装。“我们整天在水上跑，河道干净对我们有好处。而且现在有补贴，我们一分钱都不用掏。”吃了18年“水上饭”的浙诸暨货1066的船东万玉敏说，“货船要年检、保养，趁这个时间安装污水柜不影响赚钱，绍兴港航部门都替我们考虑好了。”

　　此外，绍兴市6个主要码头、锚泊服务区也在加速建设船舶生活污水接收设施，靠泊船舶将通过管道把生活污水抽入城市生活管网。“每个港口都将设置‘四桶一牌’，即可回收垃圾桶、不可回收垃圾桶、生活污水收集桶、油污水收集桶和垃圾回收告知牌。每次收集垃圾，相关部门还会做好台账，把工作落到实处。”吴惠国说。