本报北京3月20日电 （记者 翁浩浩） 助推中国品牌向世界产业价值链中高端攀升，浙江企业家如何实现新作为？

　　20日上午8时，在十三届全国人大一次会议最后一场“代表通道”上，全国人大代表、浙江吉利控股集团董事长李书福第一个亮相，接受中外媒体集体采访。

　　“国家提出供给侧结构性改革，推动产业走向价值链中高端，实现经济高质量发展。请您结合吉利的实际，谈谈中国汽车如何跻身世界汽车工业价值链的中高端？”一位央媒记者向他提问。

　　李书福代表说，供给侧结构性改革是党中央和国务院适应、把握、引领经济发展新常态作出的重大决策部署，是中国经济从世界经济的价值链中低端走向中高端的客观要求，也是推动中国经济高质量发展的必然选择。

　　推动中国汽车迈向世界汽车工业价值链中高端，吉利怎么干？面对这个中外媒体关心的话题，李书福代表介绍，吉利控股集团要继续打基础、练内功，加大人才培养、培训投入和创新研发能力建设，并在全球建立创新研发中心；不断调整产品结构，适应新消费需求，打造新动能，实现新旧动能完全切换。

　　李书福代表认为，21世纪是科技革命、产业变革、商业重塑的最佳时机。当下的汽车，已成为一种智能空间移动终端。吉利控股集团要力争早日推出线上线下高度融合的智能空间移动终端,让用户享受全新的消费体验。实施“蓝色吉利行动”，加快向新能源汽车转型，计划到2020年新能源汽车销量占吉利整体销量90%以上，“现在，中国市场上50%至60%的汽车是洋品牌，中国汽车的世界市场占有率还比较低，我们要继续推动汽车产业全球化进程，不断提升产品技术含量和附加值，更多参与全球市场竞争，形成‘你中有我、我中有你’的竞争格局。”

　　采访结束，李书福代表内心久久不能平静。“幸福都是奋斗出来的，我们一定要接续奋斗，通过深化供给侧结构性改革，满足消费者对新时代汽车的消费追求，推动中国汽车全球竞争力持续走高。”他对记者说。