新月 文/图

　　1月初，广汽丰田全新第八代凯美瑞在全国正式到店上市。作为TNGA中国首款战略轿车，全新第八代凯美瑞以不同以往的炫酷造型、驾驶乐趣和安全性能深受消费者青睐。在11月16日发布后，短短的时间全新第八代凯美瑞的订单量已经接近3万台，引领中高级轿车市场复兴浪潮。

　　全新第八代凯美瑞搭载2.5L、2.5L HEV、2.0L三大动力总成，以凯美瑞、凯美瑞运动及凯美瑞双擎三大产品系列，全方位满足不同年龄层次消费者的多元化需求，全系列产品市场建议指导价为17.98万~27.98万元。

　　同时，广汽丰田为全新第八代凯美瑞双擎推出“电池无忧计划”，在混合动力电池“8年或20万公里”质保基础上，再免费提供“不限年限、不限里程”电池延保。

　　全新第八代凯美瑞采用豪华、运动双造型设计，并引入丰田TNGA重要成果、全新开发的2.5L Dynamic Force Engine直列四缸发动机，启用全新开发的麦弗逊式独立前悬挂、双叉臂式独立后悬挂，以及Toyota Safety Sense智行安全（丰田规避碰撞辅助套装）。同时，全新第八代凯美瑞以极具诚意的定价，在中高级轿车阵营重新树立价值标杆。

　　全新第八代凯美瑞装备大幅升级，而主力车型价格相比第七代还略有下降；其中第八代凯美瑞混合动力双擎2.5HG车型比老款售价下调2万元，科技与安全装备却更加全面；2.5L车型全系标配10个安全气囊、Toyota Safety Sense智行安全套装、EPB电子驻车系统、三屏联动智能显示等，丰富配置可与豪华车媲美。

　　凭借TNGA“丰田新全球架构”带来的高价值，全新第八代凯美瑞再一次重现了“凯美瑞速度”，发布1个多月，订单接近3万台，其中2.5L排量车型（含混合动力双擎）占比接近70%，混合动力双擎订单占比达到20%；同时，凯美瑞运动系列需求强劲，开拓运动型轿车新细分市场。随着新车全面到店发售，预计销量将进一步走高。

　　第八代凯美瑞炫酷的造型并不以牺牲空间为代价，内部空间更为宽裕舒适。特别是混动车型将原本位于后备厢的电池组安置于后座座椅下面，实现了和汽油版车型一样的后备厢容积。

　　全新第八代凯美瑞环绕型座舱处处彰显“以驾驶者为中心”的理念，中控台呈现优美的Y型曲线，打破传统T型设计，前排10向电动调节座椅采用立体运动造型，宽厚坐垫提供出色的乘坐舒适性和保持性。仪表装饰板和控制台装饰板上采用三次元表面加饰工艺，触摸光滑平整，视觉上却有三维立体效果。

　　三屏联动智能显示系统更是点睛之作，包括10英寸彩色HUD平视显示系统、8英寸彩色中控触屏、7英寸仪表盘液晶屏，彰显强烈的未来科技感，并提高行车安全性。这也是丰田首次在国内车型搭载三屏联动系统。

　　第八代凯美瑞使用全新开发的麦弗逊式独立前悬挂、双叉臂式独立后悬挂，在保持舒适性基础上，大幅提升了高速过弯的操控稳定性。新车还采用和雷克萨斯设计理念相同的高精度齿条电动助力转向系统，实现紧致、精确的转向质感。此外，第八代凯美瑞采用高灵敏度制动系统，大幅提升制动力度的精准度与响应的即时性。

　　“更好的凯美瑞，献给更好的新时代！”广汽丰田总经理鱼住吉博表示：“以前的凯美瑞均衡舒适，让人越开越喜欢；而第八代凯美瑞不仅追求优异的性能价值，更追求直抵人心的感性价值，让人看一眼就想开，开一次就会非常喜欢。”