古有长城，今为长兴。时间，总能书写出最好的故事。

　　在长兴县一条条四通八达的道路上，在道路两旁绿意盎然的风景中，在穿路而过的众多游人的笑脸里，这些故事正是“绿水青山就是金山银山”的现实注脚。

　　近年来，长兴县按照全省创建美丽公路“五个一万”的工程部署，以“太湖望县、品质长兴”理念，全力打造“四好农村路”品质样板工程，并于今年成功入选了浙江省第一批“四好农村路”示范县。迈入新时代，站上新起点，长兴交通再次发力，打造效益品质型综合交通，探索出一条“多元一体、织线成景”的美丽公路升级之路。

　　今天，让我们走进长兴，去领略生态交通的魅力，感受这背后的实践历程。

　　理念篇：

　　扬起绿色丝带

　　相比湖州其他地区，长兴公路起步早、发展快，且特色极为鲜明。

　　早在2003年，长兴就启动了乡村康庄公路建设，通过三年奋战，实现了通村公路等级化率、路面硬化率、班车通达率的“三个一百”的目标，成为湖州市标杆。同时，长兴还将通村公路与绿色生态通道一并规划实施建设，把公路建设成一道风景线，建成了一条条“树成片、林成荫、绿成带”的乡间道路。

　　截至2005年11月，长兴完成农村公路路基等级化改造89项，路面硬化99项。至此，通达和绿色开始成为长兴公路最为深厚的底色。2006年，长兴将农村公路和危桥改造搬上了日程，启动农村联网公路建设，开始着力解决镇与镇、镇与行政村之间、行政村与行政村之间的通达问题。

　　近年来，长兴交通着力于提升农村公路的品质和效益，特别是从2016年底起，开始大胆探索一条创新发展之路。

　　“创新打造‘四好农村路’精品示范工程，推进农村公路向功能型、舒适型方向发展。”长兴县交通运输局局长语气坚定。一年来，长兴交通加快转变发展理念，实现从“重建设到建管养运并举”、从“重投入到重效益品质”的转变，进一步做到规划先行、科学谋划，制定长兴县美丽经济交通走廊建设方案，加快推进了4条农村精品示范路建设，取得了一系列显著成效。

　　步入新时代，长兴交通再次谋篇布局，加快启动农村公路提升改造工程，2017年创新实施“四好农村路”建设，并于2017年初提出了“1234”交通总体发展思路，着力打造“效益品质型综合交通”，按照“特色明显、功能完备、一路一景”的标准，进一步转变交通发展理念，推进农村公路美丽转型。

　　党的十九大报告指出，我国社会主要矛盾已经转化为人民日益增长的美好生活需要和不平衡不充分的发展之间的矛盾。长兴交通以打造生态交通和民生交通为出发点和落脚点，积极探索百姓出行需求和交通建设平衡充分发展间的双赢，走出了一条创新之路。

　　升级篇：

　　筑牢美丽根基

　　要致富，先修路。但怎么修？修一条路、造一片景、富一方百姓，是上级领导的殷切期望，更是长兴交通新一届党委班子坚守的标准。

　　行驶在长兴，青山绿水沿路相伴，微风伴着斜阳，目送着行人欢歌笑语地远去，好似一幅幅水墨山水画，处处盈满诗意和幸福。清晨时分，走进洪桥镇农村公路养护管理站，一群群身着橙色服饰，手提清理工具的员工，开始奔赴到各个路段去保护绿色、升级美丽。

　　“道路，不仅要建，更要养。”长兴交通相关负责人介绍道，近年来，长兴推出了一系列有力的公路管理养护举措，让广大群众走上了更安全、更便捷、更舒适的美丽乡村路。“只有管理养护一体化，幸福路才能走得更稳、更远。”

　　公路管养，靠养护站；公路运营，同样离不开养护站。2017年1月，长兴县公路管理局专门设立了农村公路养护管理科，积极探索制定农村公路建管养运一体化机制。从建管到养运，从养护站到养护科，从城乡公交到镇域公交、景区公交运营新模式，正在成为美丽经济交通走廊再升级、“四好农村路”再发展的基石。

　　截至目前，长兴县挂牌成立的乡镇农村公路管理站有16个，其中有11个已完成浙江省级农村公路养护管理机构示范化创建，洪桥镇农村公路养护管理站更是成为了全省农养站的标杆。

　　同时，为更进一步升级美丽公路，长兴交通还一方面加大“四好农村路”建设补助标准，完善管控网络机制，强化养护机制，建立严密的全过程管控模式，不断健全公路建管养运一体化管理体系；另一方面，全力推动城乡基础设施向农村延伸、公共服务向农村覆盖，并出台“三补一奖”公交补助政策，助力城乡道路客运一体化，满足人民群众从基本出行需求到美好生活需求的要求。

　　经济篇：

　　插上腾飞翅膀

　　冬日里，寒风萧瑟，三三两两的游客漫步在八都岕的古银杏长廊，看着金黄褪去、枯木渐显，遥想着深秋时节这片“十里银杏长廊”的绝美风采。

　　“别看现在人少了，秋季赏银杏时，那真是热闹非凡。”长兴小浦镇相关负责人一边介绍着“十里银杏长廊”的发展历史，一边沿着道路指向远处的一排排农家，骄傲地说道，“借着这条路，这片景，这里的百姓几乎家家户户都开起了农家乐，一年收入就能有十几万元呢！”

　　据悉，仅2017年一年这里的游客总量已突破100万人次，达到2016年的2.5倍。而这一切都与长兴县“一环五区、五纵五横、十线十景”美丽经济交通走廊规划方案密切相关。

　　“一环”是以县城为核心，以已建或规划国省道为重要依托，以串联各个旅游重点乡镇为目的，在城区外围形成交通快速环线，进一步完善了公路旅游路网体系，打造县域半小时交通圈；按照地域位置特色，将一环分别串联起“太湖风情带”“水口乡村旅游产业集聚区”“煤山‘江南小延安’红色旅游区”“仙山湖田园风光旅游圈”“城南希望田野旅游区”等五大旅游特色区；根据长兴路网布局，在县域内形成五纵五横的公路网络；以长兴市区为核心，打造十条从市区辐射至旅游环线的“旅游交通主干线”；以“交通快速环线”和“旅游交通主干线”为动脉，以通景公路、景区道路、特色乡村道路为基础，打造十大美丽乡村风景特色旅游线路。并按照“特色鲜明、示范引领”的要求，以“冬梅、夏荷、春绿、秋黄”四季景观为主题，率先打造一批“四季覆盖、季季美丽”的美丽经济交通走廊精品示范路。

　　一环五区，形成多元一体的美丽公路发展格局；十线十景，构成织线成景的美丽公路宏伟蓝图。长兴美丽经济交通走廊是践行党的十九大关于加快生态文明体制改革，建设“美丽中国”和“交通强国”的重要实践，是开辟“绿水青山”美丽资源转变为“金山银山”经济效益的通途，是贯彻“两美”浙江决策的重要体现。同时，也是推进长兴工业强县、乡村振兴、实现长兴全域美丽建设目标的重要组成部分。

　　未来，长兴交通将坚持以党的十九大精神为指引，始终坚持以人民为中心的发展思想，紧紧围绕交通强国建设，以“建好、管好、护好、运营好”农村公路为目标，以服务乡村振兴战略、服务脱贫攻坚为重点，奋力推进新时代“四好农村路”建设。同时紧密结合长兴六大工业平台、六条乡村振兴示范带、六大旅游景区战略布局，突出发挥社会民生效益，围绕打造高水平全面小康社会县域典范目标，按照“太湖望县、品质长兴”的要求，高标准打造“畅、安、舒、美”的“自然风景线”“历史人文线”“科创产业线”“生态富民线”四大公路线，为美丽公路插上飞翔的翅膀，助力长兴经济一路腾飞，为全省实现“两个高水平”奋斗目标书写“美丽公路·长兴实践”的新篇章。

　　（图片由长兴县交通运输局、长兴县公路管理局提供）