一大早刚上班，“85后”洪磊就接到余姚公路段养护部门发来的普通国省道桥梁“体检报告”，发现浒溪线茶山桥存在较严重的病害，洪磊第一时间驱车前往现场。洪磊现场查看后发现，桥梁部分梁板已存在裂缝，随即与交警部门配合采取交通管制，进行围护抢修。

　　全宁波像这样的桥梁隧道有近6000座，类似突发情况也常出现，好在洪磊已能应对自如。作为一名宁波市市级专职桥梁（隧道）工程师，洪磊对全市5883座公路桥和124座公路隧道的日常情况几乎了如指掌。“之所以能实现高效管理，背后离不开‘高科技’的支撑。”洪磊说。

　　他口中的“高科技”简单讲就是他手机上的“中国桥梁管理系统平台”，而且从2017年下半年开始宁波给这些桥梁隧道都配上了“身份证”。凭借这套新平台系统，像洪磊这样许许多多的公路养护工作者，就能时刻精确掌握宁波公路桥梁的细微变化，管理效率大幅提升。借此，宁波也已成为交通部首家公路桥梁“电子身份证”管理试点。

　　利用新平台，养护人员日常巡查只要带上手机，扫描“身份证”上的二维码填写巡查记录，发现异常还能凭手机精确定位发布消息。工作人员现场实时上传的文字照片洪磊随时随地可查看，并提供远程指挥。洪磊说：“老办法则很难实现检查资料的线上共享，而且容易造成人员间沟通不畅。因为以前进行例行巡查或专项养护时，需拿着笔纸记录，回到室内再录系统，工作量可想而知。”

　　“公路管理要实现高质量发展，不仅得靠汗水，技术也是关键。”宁波市公路管理局的相关负责人表示，未来宁波的公路养护工作将更多借助互联网、大数据以及机器人等智能手段。据介绍，下一步宁波公路将加强与高校、无人机科研机构的合作研发，有效解决立交桥、特大跨海桥梁无人机检查等技术难题。