砥砺前行 谱写传祺 让世界读懂中国质造

　　近年来，随着中国整体经济的发展，中国汽车行业在做大的基础上，持续做强，实现了不平凡的发展。

　　当中国发出汽车强国的声音时，作为中国汽车未来发展的领军者和排头兵，广汽传祺以独具特色的发展路径，引领中国汽车企业转型升级，向世界呈现了中国答案。

　　作为创领中国品牌价值的典范，广汽传祺自成立以来便从中高端市场切入，坚持正向开发，坚持国际标准，通过创新驱动稳步推进产业结构转型升级，实现效益和质量并重，获得市场和消费者高度认同，连续6年以85%的年均复合增长率实现优质高速增长，发展速度和盈利水平均居中国品牌前列，走出了一条“定位高端、品质优先、创新驱动”的发展路径。在2017年中国新车质量研究(IQS)报告，广汽传祺连续5年位列中国品牌第一。其中，传祺GS4再次位列紧凑型SUV细分市场中国品牌第一，跃升至行业第三。

　　通过精益生产和标准化作业，在高品质的支撑下，广汽传祺吹响消费升级下中国质造先锋号，不断提供适销对路产品，在车市整体低迷的情况下实现逆势上扬。今年1~9月，广汽传祺SUV和轿车全矩阵均衡发力，逆势上扬，累计销售37.6万辆，同比增长46.8%，显示出引领中国品牌向上，重构市场格局的强劲实力。

　　持续深化供给侧结构性调整

　　诠释中国汽车“品质+”时代

　　对于广汽传祺来说，供给侧结构性改革是新机遇、新挑战，更是新常态。本着敢于担当、勇于作为的精神，广汽传祺选择从供给、生产端入手，解放生产力、深化结构调整，提升竞争力。

　　广汽传褀把目标瞄准中高端市场，建立了以广汽研究院为核心、广汽传祺技术中心和全球优势供应商及研发机构为支撑的广汽全球研发网，构建了一支结构合理、技艺专精的研发人才队伍。经过多年耕耘，其基于广汽“跨平台模块化架构（G-CPMA）”的深入应用，已形成同时主导3个车型和多款发动机、变速箱等核心部件的自主开发能力，车型开发周期平均30个月；广汽研究院在国内1100家研发机构中排名第10，处行业先进水平。

　　值得关注的是，广汽传褀的一系列供给侧改革举措，不仅满足了消费者需求，还创造了消费者新需求，赢得精英人群的青睐。目前，广汽传祺构建了完整的数据体系，建立了完善的产品开发流程，现已初步创立两大体系架构（A/A0级、B/C级）、四大平台（GA/GS/GM/GT）的布局，形成了具备世界品质、可持续进化的产品DNA进化序列。随着品牌知名度与认可度的不断突破，广汽传祺渠道扩张迅猛，传祺的服务能力及售后保障体系得到大幅跃升。凭借卓越品质与专业服务，在9月20日发布的2017年度中国汽车售后服务客户满意度调查(CAACS，简称卡思调查)中，广汽传祺以87.74的高分荣膺自主品牌第一。

　　专家指出，广汽传祺供给侧结构性改革的实践表明，在中国汽车产业增速放缓、消费市场需求不断升级、资源制约以及结构性产能过剩的情况下，汽车产业开展供给侧结构性改革有利于提高中高端供给，形成富有活力的增长模式。

　　广汽传祺的供给侧结构性改革，不仅为自身发展注入了内生动力，亦在汽车产业铸就中国制造之魂，让消费者重拾对中国制造的信心。

　　挺起民族制造业脊梁

　　锻造品牌布局世界版图

　　一个国家一定要有正确的战略选择，企业亦然。广汽传祺坚定地选择了把“打造成为世界级的中国品牌，做产销研全球化的国际企业”作为企业发展的战略目标。

　　这一战略目标，与今年三部委发布的《汽车产业中长期发展规划》不谋而合。按照广汽传祺的全球战略布局，将向西借“一带一路”倡议辐射中东、东南亚、西非等沿线国家，并借助重大公关事件巩固和提升传祺品牌影响力；向东借经济外交扬帆出海，择机进入北美等发达国家市场。目前，广汽传祺已完成中东、东南亚、东欧、非洲、美洲五大板块14个国家的落子布局，初步构建了广汽传祺的全球销售网络和服务体系。与此同时，广汽传祺已在北美设立研发中心，计划将不晚于2019年进入北美市场。

　　同时，广汽传祺也在进一步推动品牌国际化进程。广汽传祺三次参加北美车展，并成为北美车展110年历史上首次进入主展馆的中国品牌。今年6月，广汽传祺作为中国汽车唯一代表出席聚焦于人类交通可持续性的全球高端峰会——“米其林开拓前行”（Michelin Movin’On）峰会，广汽集团执委会副主任、广汽乘用车总经理郁俊也成为本次峰会的唯一中国面孔，用全英文发表前瞻性主题演讲，与全球汽车行业高端伙伴分享广汽传祺眼中的可持续发展之道，让世界感受中国品牌的魅力。

　　2017年是广汽传祺品牌国际化全面加速的一年。广汽乘用车总经理郁俊表示，广汽传祺将从品牌构建、合作模式、团队培养、产品导入等方面进行有针对性的国际化战略部署，逐步构建起完善并且具有国际竞争力的海外事业系统，实现产业链在全球范围内的合理布局，同时精选市场，重点突破，达到海外事业规模和效益的最优化，不遗余力将广汽传祺打造成为世界级的中国品牌。