本报杭州10月11日讯 （记者 赵路 祝梅 见习记者 王世琪） 杭州城市数据大脑有了“升级版”。2017云栖大会开幕首日，城市数据大脑1.0发布，同时交出问世后的周年答卷：它接管杭州的128个信号灯路口，区域通行时间平均减少了15.3%。

　　如何利用大数据进行交通治堵？在杭州城市数据大脑指挥中心的监控大屏幕上，记者看到各种即时交通数据不断冒出。由监控设备拍下路口的交通状况，经过“云计算”分析数据，每15分钟就能调节交通信号灯资源，对道路和时间资源再次分配，继而达到治堵的目的。

　　2016年云栖大会期间，杭州城市数据大脑首次发布。在萧山中心区域路段进行的初步试验显示，车辆通行速度平均提升了3%至5%，在部分路段提升了约11%。

　　作为“升级版”，杭州城市数据大脑1.0的覆盖范围扩大，不仅覆盖主城区莫干山路区域等路面主干道，还加入了纵穿市区南北、全市最拥堵的道路之一：中河-上塘高架路。据统计，杭州城市数据大脑介入后，试点区域通行时间平均减少了15.3%，其中车辆在中河-上塘高架路上的平均行驶时间节省了大约10%。

　　杭州城市数据大脑1.0的技术也更加先进，它融合导航系统、交警微波和视频数据感知交通事件，包括拥堵、违停、事故等，并触发机制进行智能处理。在主城区，杭州城市大脑日均事件报警数达500次以上，准确率达92%。萧山还创新实现了120救护车等特种车辆的优先调度，事件报警、信号控制与交通勤务快速联动，将120救护车到达现场时间缩短了一半。

　　“城市是人类最了不起的发明，但也有遗憾，比如拥堵这种城市病。杭州城市数据大脑，正在用数据资源治愈这种病。”阿里巴巴技术委员会主席王坚表示。作为杭州城市数据大脑的发起者和力推者，他做过大量调查和数据研究。“尽管现在很流行回归乡村，但数据显示，未来80%的人依然会生活在城市。用数据进行交通治理，将成为很多城市发展的方向。”

　　城市数据大脑还获得了来自杭州政府部门和企业的帮助。杭州专门成立了“城市数据大脑建设工作领导小组”，在政策和资金上大力支持。此外，阿里巴巴、海康威视等领军企业分工合作，不断投入人员和设备，不计回报地进行研发。

　　据悉，未来杭州城市数据大脑将覆盖整个萧山区，包括即将兴建的亚运村。“届时，杭州城市数据大脑将成为杭州送给全世界的一份大礼。”王坚说。