本报讯 （记者 尤畅 区委报道组 张绘薇 杨磊） 自“海上丝路指数”和“海上丝路贸易指数”发布后，最近，位于鄞州区的宁波航交所又开始研究细化各贸易品类进入海上丝路沿线国家的走向分析。“这将为我国国际贸易提供更加量化、直观的趋势判断和决策依据。”宁波航交所副总经理冯扬文说。

　　在既没有海港，也没有堆场的鄞州，航运经济已实现了三级跳，航运物流服务业高端化、集聚化效应已显现。

　　宁波航交所的数据显示，已有来自西欧、东欧、中东和东南亚地区的逾千家企业订阅“海上丝路指数”，“一带一路”沿线国家访问量较此前增长13倍。

　　越来越多的航运物流企业，视该指数为市场预测、价格谈判和协议结算的标准。宁波瑞达国际货运代理有限公司在看到世界最大卫生洁具生产商的海运服务招标公告后，基于该指数近两年的走势进行报价，成功打败多家国际大型货代公司，顺利中标。在浙江大学“一带一路”战略研究中心执行主任董雪兵看来，“海上丝路贸易指数”是“一带一路”建设成效的风向标，将进一步提升宁波在“一带一路”乃至全球贸易的影响力，也为浙江参与“一带一路”建设提供重要支撑。

　　宁波航交所编制的海丝系列指数，只是鄞州不断提升航运全球话语权的一个缩影。通过培育航运金融、航运保险、供应链管理等高端新兴的航运服务功能，鄞州已集聚马士基、地中海、达飞航运等一半世界20强航运巨头，以及挪威船级社、中国船级社等4家世界十大船级社，截至上半年，鄞州航运物流服务类企业达到1432家，188家规上企业实现营收109.3亿元，增长32.4%；鄞州区实现进出口额646.6亿元，同比增长25.7%，其中在“一带一路”沿线国家实现出口21.6亿美元，同比增长7.1%，向中东欧16国出口额增长25.4%。