新能源车的人气已然越来越旺了。

　　根据中国汽车工业协会最新数据显示，今年上半年新能源汽车实现产销两旺，累计产销量分别为21.2万辆和19.5万辆，同比增长19.7%和14.4%。目前，中国市场已经成为全球新能源汽车最重要的市场之一。

　　这样的增长速度很大因素取决于新能源电动车技术进步的突飞猛进。五年前，中国电动汽车续航里程只有100公里；现在，电池成本减少近一半，性能提高30%，续航里程提升至300公里。

　　杭州的李女士去年购置了一辆纯电动的新能源汽车，“一开始的想法就是不用担心限行，因为要接送小孩参加各种培训班。”她说自己买的这辆车续航能力可以达到300公里，但一开始使用还是有些提心吊胆，不过一年多使用下来，李女士发现在杭州市区跑跑很轻松：“因为家里还有一辆车，这辆就作为补充，还是挺好的。”

　　现在许多消费者开始考虑添置一辆纯电动车。无论哪款新能源汽车，都与提供动力的电力密不可分。那么，车主们在日常保养中具体要注意哪些事项，以延长纯电动车的使用寿命呢?

　　1、正确掌握充电时间

　　提出新车后必须及时补充电能，保持电池在充满状态。在使用过程中，要根据实际情况准确把握充电时间，参考平时使用频率及行驶里程，自我把握充电时间。过度充电、过度放电和充电不足都会缩短电瓶使用寿命。长时间搁置应保证电量维持在80%以上，因为电池有自放电现象，电量过高，会影响安全性。

　　2、保护好充电器

　　新能源汽车使用说明书上都有关于保护充电器的说明。要保护好充电器，主要是散热通风，避免充电机保护和电气件的老化，减少寿命。

　　3、定期对电池保养

　　进行满充满放操作，充分激活电池内的活性物质，减少容量的降低和倍率放电能力及寿命，有一些车厂设置了小电流自动均衡功能，要按照说明定期按要求进行均衡维护。

　　4、掌握好续驶里程

　　2/3里程，能充电的时候就充电，保持电量充足，驾驶尽量避免急加速、急减速，以提高续使里程，保证可以行驶到充电的地方。

　　5、严禁存放时亏电

　　车辆蓄电池在存放时严禁处于亏电状态。亏电状态是指电池使用后没有及时充电，在亏电状态下存放电池，很容易出现硫酸盐化，硫酸铅结晶物附着在极板上，会堵塞电离子通道，造成充电不足，电池容量下降。新能源汽车的电池需充足电后储存，并每月补充电一次，保持电池健康状态，避免长期亏电导致电池极板硫酸盐化亏电状态。车辆闲置时间越长，电池损坏越重。

　　6、避免大电流放电

　　电动车在起步、载人、上坡时，尽量避免猛踩加速，形成瞬间大电流放电。大电流充放电，会造成热量升高，倍率充放电会造成电池内活性物质的过度使用，严重降低电池使用寿命。避免低温充电，最好20-35度，由于锂电的材料特性，低温充电不仅会降低充电效率，更严重的是会完成析晶现象，严重降低使用寿命。 （余丽）