烈日炎炎，酷暑难当，桐乡经济开发区的建筑工地上却是一片繁忙、热火朝天，工人们头顶烈日、冒着酷暑，紧张有序地操作着各类机械。总投资约35亿元的嘉兴轩孚自动变速器有限公司年产60万套自动变速器项目，正在桐乡经济开发区动工建设。

　　项目方表示，该项目建成后将实现世界一流工厂、一流管理水平、一流产品。轩孚自动变速器项目的开工建设标志着桐乡汽配产业集聚发展、规模发展水平再上新台阶，为桐乡汽配产业的强势崛起注入了强劲动力。

　　全球最大的齿轮零件制造商之一双环传动于去年初落户桐乡，成立双环传动(嘉兴)精密制造有限公司，公司一期项目已于今年4月正式投产，形成了年产24万套齿轮的生产规模，二期项目也已正式开工建设，预计整个项目全线达产后年产值可达10亿元。

　　随着嘉兴轩孚、双环传动的相继落户，桐乡经济开发区正积极开展产业链招商，桐乡经济开发区相关负责人表示：“相信会有更多的配套厂商落户桐乡。”

　　近年来，桐乡市委、市政府高度重视和大力支持汽配产业发展，出台了一系列政策，吸引了一批行业领先企业成功落户桐乡经济开发区，全区已拥有汽配企业40余家。

　　在拥有众多汽配企业的同时，桐乡已经成为嘉兴唯一一个拥有整车企业的地区。去年，桐乡经济开发区成功启动建设新能源汽车智造小镇。当年，新吉奥集团成为嘉兴市唯一拥有国家工信部颁发的特种车(整车)生产资质和发动机生产资质的企业；同年10月29日，新吉奥新能源物流车成功下线；今年4月20日，该集团又获得东风汽车1.5万台新能源纯电动物流车订单，为嘉兴迎来首笔过万辆的整车订单。

　　好事成双，今年4月20日，国家发改委正式发布公告，核准通过了浙江合众新能源汽车有限公司年产5万辆纯电动乘用车建设项目，嘉兴有了首个获此资质的企业。至此，桐乡正式进入乘用车整车生产行列。公司董事长方运舟表示，“我们计划于今年底实现量产的同时，完成第二款车型的开发和市场投放，公司计划到2020年实现5万台新能源乘用车量产，预计年产值达60亿元至100亿元。”

　　“新材料、新能源，以及以汽车、汽配为龙头的高端装备制造业，是未来几年桐乡重点发展的主导产业。”桐乡市经信局相关负责人表示，接下来，桐乡还将继续加大政策扶持力度，注重产业链延伸，加快产业聚集，推动以汽车、汽配为重点的高端装备制造业发展。