据新华社广州7月7日电 （记者 周强 胡林果） 港珠澳大桥海底隧道7日正式贯通，这也意味着世界上最长的跨海大桥——港珠澳大桥实现了主体工程全线贯通。

　　在当天的贯通仪式上，港珠澳大桥管理局局长朱永灵表示，历经7年多建设，至此整个港珠澳大桥的工程性风险彻底消除，今年底将具备通车条件。

　　港珠澳大桥是连接香港、珠海、澳门的超大型跨海通道，全长55公里，建成后将成为世界最长的跨海大桥。其中，工程量最大、技术难度最高的是长约29.6公里的桥—岛—隧集群的主体工程。

　　基于邻近香港国际机场航线限高和伶仃洋航道满足30万吨轮船通航的需要，港珠澳大桥最终选择了集桥—岛—隧于一体的设计施工方案。

　　这条世界最长的海底沉管隧道由33个巨型沉管和最终接头组成，每节管道长180米，宽37.95米，高11.4米，单节重约8万吨。

　　一桥飞架三地，打开了粤港澳大湾区的发展空间。