本报讯 （通讯员　朱建美　记者　张帆）来自香港的贾步韦，担任杭州萧山国际机场副总经理已经两年多了。2006年12月18日，杭州萧山国际机场有限公司与香港机场管理局正式成立合资公司，成为民航业内第一家整体对外合资的机场。杭州机场以全部净资产出资，香港机场管理局以现汇方式出资19.9亿元，占35%的股权。

　　合资对于杭州机场的改革、建设和发展，做大、做强机场都具有重要的意义。合资后，双方成员之间加强了磨合、沟通，增进了融合、互信，以实施产权多元化改革为契机，消化和吸收国际先进机场的管理经验，加大改革和创新力度，积极探索国有控股条件下机场合资企业的管理模式，全面提高管理水平和经营能力，杭州、香港机场间优势互补，实现了合作共赢。

　　“占35%的股权，这意味着我们是有决策权的。可能很多人最初的想法是，杭州机场和香港机场管理局合作可以接触到现代化的企业管理制度，与国际接轨，提升机场运营能力和服务管理水平。这些方面杭州机场的确受益良多，可这也是一件双赢的事。香港机场管理局通过杭州机场了解内地，在商业管理上有了更多标准化、可推广的规则，杭州成了我们香港与内地合作的渠道。香港和阿里巴巴的合作，就是通过杭州机场与阿里巴巴集团的合作协议，更别说G20峰会的召开。现如今，能有同级别会议接待能力的机场，国内外都不多，而我们参与了标准的制定。”贾步韦说。

　　最让贾步韦觉得幸运的，是杭州成功举办了G20峰会。“我们国家有能力举办这样的盛会，我能有幸参与如此高规格接待，这可能是一生只有一次的，实在是太难得了。”当时，贾步韦分管航站楼的接待。航站楼是一个承上启下的环节，和各部门的配合相当重要。由于G20期间航站楼的商铺照常营业,安保和保洁工作更是重中之重。“一切都非常严谨，计划方案做了很多套，考虑到的东西很多，比如墙面装饰、灯光、洗手台的摆放……我们向国际上有大型活动接待经验的机场取经，然后再对照我们的实际情况做调整，基本上，我们是设计一套方案，演练、修改、总结成文，再演练、再成文。算下来，我们的总结报告也有十几万字了。”

　　“经历了G20之后，现在看来当时的努力非常值得，G20时期的接待流程都已经成为一个可推广的标准化流程，其他机场也来向我们学习。”贾步韦说。

　　近年来，杭州机场一直致力于探索“互联网+”在机场商业、旅客服务等领域的应用。贾步韦表示，由于杭州有独特的互联网经济氛围，这点上杭州机场可以说走在了同行的前列，可以帮助香港机场。今后，杭州机场会继续与阿里巴巴等互联网企业合作开发，通过支付宝、微博、手机淘宝三大入口，拓宽机场公共信息发布和服务渠道。