日前，全国近20家媒体记者组成的采访团在海宁开展了一场“斑马线上的考试”。记者扮演的行人刚表现出过马路的意图，一辆私家车提前减速，在停止线前稳稳地刹住了车，让行人先走。随后的十多分钟内，公交车、出租车、私家车……路过的数十辆机动车无一例外。

　　礼让斑马线，折射出一座城市的人文素养和“两美”印象。近两年来，在海宁交警部门的记录中，与斑马线相关的事故统计就开始出现“断崖式下滑”。这一段下行曲线，与那桩全国热议的“斑马线罚款案”密切相关。

　　海宁以“斑马线罚款案”为契机，将交通文明作为城市的形象名片，礼让斑马线行动不断升级。连续两年推进“马路文明”24小时智慧监控。自2016年以来，海宁确定了12个重点路口，实行网格化管理模式，并确定6条主干道和20个路口为文明出行示范路段，以点带面，全面推进。此外，当地还开发了“文明单位机动车、驾驶人自律系统”，建立数据库，每年对所有车辆开展“大体检”，今年对违法5次以上车辆所在的10家单位在媒体上曝光，并将车辆抄告所在单位整改。

　　扎紧制度的笼子，文明秩序随之而来。2015年初的抽查结果表明，私家车在斑马线前的礼让率尚不足10%，而最新一次的抽查数据已近90%；在电子抓拍记录中，每月不礼让行为也从2015年的三四千起，下降到了目前的数百起。“查处变得容易了，驾驶员的文明意识提高了！”海宁交警市区一中队队长吴哲明说。

　　在汽车保有量达到20.5万辆的海宁，与文明出行相关的各类志愿活动几乎每月都有，“礼让斑马线，我为你点赞”“文明出行随手拍”“拒绝中国式过马路吾带头”……两年来，数万人次市民戴上小红帽、拿起引导旗，作为参与者、宣传者、监督者活跃于斑马线上。从发出号召、建构制度再到全民参与，当文明礼让行为沿着海宁每平方公里220公里的密集路网铺展开来，现代城市文明的理念也正随着车轮疾驰向前。