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浙江,处于“一带一路”和长江经济带战略的交汇点上,在开放进入新的广度与深度、资源配置迈向全球化的当下,如何整合优化全省港口、岸线资源,用全球视野、世界眼光、战略思维去统筹谋划,以大思路、大远见、大布局、大举措赢得大成效,从而加快建成海洋强省,在“一带一路”和长江经济带战略中切实承担起应有的职责?2015年8月7日,浙江省委、省政府根据中央精神和我省实际,作出了“整合统一全省沿海港口及有关涉海涉港资源和平台,组建浙江省海洋港口发展委员会和浙江省海港投资运营集团有限公司,加快海洋经济和港口经济‘一体化、协同化’发展”的重大决策部署。2015年8月28日,浙江省海港投资运营集团有限公司正式揭牌成立。
随后,短短一年多时间,浙江省海港投资运营集团有限公司以宁波舟山港一体化为主导,以浙江沿海“五港合一”为代表,先后完成了全省海洋港口的一体化整合,确立了“一体两翼多联”的布局,形成了以宁波舟山港为主体和枢纽,嘉兴港、温州港、台州港、义乌陆港以及内河港口联动发展的新格局,海洋港口一体化战略达到了1+1>2的效果。2016年,宁波舟山港成为全球首个“9亿吨”大港,货物吞吐量连续8年位居全球第一。截至2016年底,浙江省海港投资运营集团有限公司合并资产总额1003亿元,净资产近700亿元。预计到2020年,浙江省海港投资运营集团有限公司总资产将达到2000亿元,净资产约800亿元,基本形成投融资、港口运营、开发建设、航运服务等涉海涉港产业板块格局。2016年底,浙江省海港投资运营集团有限公司和宁波舟山港集团有限公司合并,实行“两块牌子、一套班子”运作。
打造全球一流现代化枢纽港、全球一流航运服务基地、全球一流大宗商品储运交易加工基地和全球一流港口运营集团,在当下作为浙江省整合统一、统筹管控和高效利用海洋港口相关资源的主平台,浙江省海港投资运营集团有限公司主动融入浙江省海洋港口“5+1”战略布局,积极参与“5211海洋强省行动”,正在迈向前所未有的广阔发展空间。
■ 简历发至:hgzghr@126.com ■ 格式要求:姓名+岗位名称,含个人简历、毕业证书、学历证书、资格证书等材料。
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