近日，浙江长龙航空迎来客运开航三周年。去年12月13日，杭州萧山国际机场年旅客吞吐量破3000万人次，跻身世界繁华机场行列。而浙江长龙航空去年一年运输旅客达300万人次，对杭州萧山国际机场的航班增量和旅客增量贡献率分别为49%和41%，增量贡献在各驻场航空公司中排名第一。

　　作为浙江省内以杭州机场为总部基地的唯一本土客、货综合运输航空公司，长龙航空自2013年12月29日客运开航以来，相继开通了覆盖国内各大中城市和东南亚地区的93条国内外、客货运航线,其中杭州始发/独飞航线38条；截至去年11月30日，拥有22架飞机的规模，累计执行航班5.5万架次、安全飞行11.2万小时，运输旅客600万人次，运输货邮10.9万吨。

　　航班正常是重要的民生问题，对于航空公司而言，航班正常事关旅客服务、品牌形象、公司发展，是航空公司一项极重要的工作。浙江长龙航空从客运开航起就高度重视航班正常性工作，采取有效措施，不断提高航班正常性。长龙航空不仅不惜牺牲航班收益降低飞机日利用率，还将航班正常性考核纳入公司绩效考核体系。去年1-11月，长龙航空因公司原因导致不正常的航班占计划航班总数的0.48%，占不正常航班总数的2.5%，排名处于行业上游水平。

　　长龙航空董事长刘启宏表示，他们将围绕浙江省“民航强省”战略，立足浙江、面向全国、飞向世界，大力拓展“互联网”业务，尽快做强做优做大，打造大数据时代的智慧型、创新型现代数字航空产业集团。 （王净）