开启东风风行2.0时代
——全新景逸X5正式上市
妍妍 文/图
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日前,东风风行全新景逸X5在杭州万达广场上市。
全新景逸X5定位为“舒适派高质感SUV”,是东风风行向2.0时代转型升级的首款精品力作,历时3年锤炼而成。它轴距长达2720mm,采用全独立悬挂系统,搭载1.6L+5MT、1.6L+CVT和2.0L+6MT三种动力总成,全系标配9.1版本博世ESP,手动挡标配电子手刹,共9款车型,售价区间为7.99万~10.89万元,并享受8年或16万公里超长质保。东风风行力求以一系列超越同级的产品设计和服务政策,将全新景逸X5打造为10万元级超强SUV。
在上市前的抢先试驾活动中,中国汽车领域的专业媒体已经给予这款新车相当高的评价——“全新景逸X5在整车品质上实现了全面的升级,已具备了抢滩10万元级精品SUV市场的竞争实力”。东风风行内部员工对这款精品之作也是信赖有加,首批样车一出来就被内部员工抢购一空。好口碑助推下,更出现了消费者看完车型图片后便直接下单预定的喜人场景。
体系合力 成就精品
只有加强体系能力建设,补齐产业链上的短板,才能将精品的研发制造与持续推出、升级纳入可持续发展的健康轨道,才能在消费升级的大势所趋下,将挑战转化为机遇,东风风行对此有着深刻的认识。早在2014年,东风风行便投入巨资,按照现代化标杆工厂的要求,兴建了具有国内先进水平的新基地,自主发动机项目也同期动工。站在新起点上,东风风行以主流合资品牌为学习、赶超的标杆,启动了2.0时代战略发展规划,即围绕“品质向上、品牌向上”的核心,全面深入推进转型升级,走精品路线,加速跻身主流制造商行列。
对于迈向2.0时代的首款力作,东风风行选择从SUV市场切入,展开了全新景逸X5的研发制造工作。为使全新景逸X5一上市便站在赶超主流合资车的高起点上,东风风行再次投入巨资,升级生产线,加快自主发动机量产下线,品质管控全面对标主流合资车企,进一步提升体系能力。七轴机器人自动化冲压、机器人激光焊接、3C1B水性涂装等先进工艺,源自PSA技术的自主2.0L发动机,13家国内外先进技术资源的充分整合,一流供应商的专业合作,强大的体系合力,最终成就了全新景逸X5的精品问世。
动享性能 静享质感
全新景逸X5是东风风行历时3年打造的“10万元级超强SUV”,凭借五大突出优势及超长质保,实现“动享性能、静享质感”的产品独特价值,满足消费者都市代步与短途旅行的双重需求,带来超越期待的舒适体验。
为了打造中西合璧的美学意境,全新景逸X5整体设计理念取材于中国“天圆地方”的审美观。其内饰设计考究,从细节体现品质。全新景逸X5的内饰基于“贯穿式”横向设计语言,融入金属拉丝及仿桃木双重材质,质感细腻且巧妙地将时尚与典雅融为一体。装饰件全部采用高端银色拉丝效果,这种金属光泽感经过精心调试,均匀柔和。采用搪塑工艺的仪表台纹理触感舒适柔软,按键阻尼合理,手感顺滑。全新景逸X5严格遵循国际VOC标准,全车采用优质无毒环保复合材料,营造健康的车内环境。
全新景逸X5传承景逸SUV家族优良的“加大号DNA”,其2720mm的超长轴距,为后排的乘坐舒适性提供有力保障。其前排头部空间达到1025mm,后排头部空间1004mm,腿部空间920mm,臀部空间1400mm,均为同级领先。提供超大空间的同时,全新景逸X5还兼顾了高水准的操控性能。这主要得益于这套专业的高性能前后独立悬架平台,同时配备电动转向系统,低速轻盈,高速稳重,带来准确流畅的操作感受。在专业底盘调校师的调校下,经过KC试验台、悬挂弹簧、阻尼力等上百次调整,让全新景逸X5在舒适性与操控性之间达到完美平衡。
为了迎合年轻一代消费者对智能互联的更高需求,全新景逸X5首次搭载智能互联系统。在8英寸悬浮式屏幕配合下,实现车载导航、人机互联、语音识别、蓝牙等功能,同时还可与智能手机完美连接,为年轻消费者提供智能、便利的用车感受。
蓄势待发
更多“2.0精品”将接力上市
售后服务方面,东风风行始终坚持以用户需求为导向,赢得了消费者高度信任。此次,全新景逸X5率先推出了“8年或16万公里”超长保修政策,这是基于对产品品质的充分信任,同时让消费者享受到“一次购车,终身无忧”的用车服务。
当前,中国汽车工业已经进入了新的发展阶段。随着消费升级、年轻化趋势加剧等市场环境的变化,自主品牌正不断实现跨越式转型的新阶段。东风风行作为长期坚持“品质向上、品牌向上”发展战略的自主品牌之一,率先推出了全新景逸X5。
这款车的推出在东风风行的规划中,不仅仅在于10万元级SUV市场的角逐,以及2.0时代的开启。更重要的是,全新景逸X5将作为开创者,建立正向的精品研发制造体系。未来,东风风行将不断完善这一体系,逐步实现全系产品的精品化升级换代,全面跨入2.0时代。