大交通，崛起宁海南部滨海新区

　　——“两美宁海，交通先行”系列五

　　黄丽丽 赵士超

　　若把城市当成一个生命体，那么交通就是维系这个生命体正常运行的命脉。

　　走进宁海南部滨海新区，汽车在宽阔的沿海南线上行驶，冬日里仍然青绿挺拔的行道树，和拔地而起的现代化厂房迎面而来，让人不由感叹：“新区的变化太快了，可以说是日新月异。”

　　据了解，南部滨海新区是宁海实现“双核联动”的重要一核和“两湾并进”的重要一湾，是宁海追赶跨域发展的潜力和方向所在。以大交通和大平台为引领，新区正迎来一次经济的腾飞。

　　这里将建设一个年产值超100亿元的智能汽车小镇，先后吸引了年产30万台新能源汽车、DSI变速箱、波士顿电池等项目落地。这里吸引了年产23万吨新型不锈钢合金材料项目、宁波模具产业园B地块项目、宁海生物产业园PPP项目等新兴产业的入驻，是宁海产业转型升级的主战场和主平台。今年6月，吉利知豆总部正式搬迁进新区，带来近500名汽车方面的专业人才群体。

　　新项目和高新人才引得进、留得下，离不开通畅的交通。

　　宁海城区四面环山，一座座大山阻隔了进出的路途。为此，宁海下决心打好交通建设大会战，先后投入近百亿元，全面启动“一环八射三纵七连”公路网主干线建设，总计规划和新建道路达300公里，为项目引进铺好路。

　　新交通格局，为宁海全县产业结构调整赢得了更多发展机遇。南部滨海新区有36平方公里，去年底，连接主城区与新区的公路隧道花山隧道正式开通，让新区一跃成为主城区紧密圈，并由此插上了腾飞的翅膀。新区入园企业从2010年不到20家增加到目前的近90家，为产业的转型和集群化发展提供了巨大的发展空间。

　　“历史经验表明，产业的升级转型和空间转移是与综合交通体系建设相伴而生、相伴而行的。宁海的大交通建设印证了这条规律。”宁海县交通局相关负责人表示，宁海县正积极谋划推进新区与周边县（市）的交通道路建设，不断完善纵横交错的交通路网。

　　紧抓浙江全省万亿元建设大交通的机遇，宁海将在今后两年内完成多条隧道建设，使全县进入15分钟交通圈。同时，以“三百工程”对接浙江省“万亿综合交通工程”，确保“十三五”期间交通投资不少于100亿元，新改建高等级公路不少于100公里，公路密度不低于每百平方公里100公里。

　　可以想见，随着交通设施和其他配套的完善，这片充满激情和活力的土地，将孕育出一个生态、生活、生产“三生”融合的现代化新区。