马路上的交通信号灯，对于过往的司机和行人都是必不可缺的安全指示灯。而在农村，不少路口没有任何指示设施，有的也仅安装爆闪灯和交通标识。由于往来车辆缺乏及时、有效的提醒，一直以来，一些农村无信号灯路口成为交通事故多发区。

　　在宁波江北区，一个曾经被称为“事故黑点”的农村道路路口，至今已有1年多没有发生一起交通事故。带来这一变化的原因，是这个路口安装了当地一位民警自主研发的来车预警系统。

　　这套被称为“交通神器”的提示器，究竟有多神，记者前往现场察看。

　　隐患路口一年多无事故

　　陈广庄路口，位于江北区慈城镇虹星村，由于车流量少、行车速度普遍较快，加上路口斜坡遮挡视线，存在较大安全隐患。据统计，该路口安装来车预警系统前两年，曾发生多起交通事故，其中伤人事故2起、死亡事故1起。

　　发生在路口的各种事故不断，当地村民过马路时提心吊胆。尤其在晚上或雨天视线不佳时，村民稍有不慎，便有可能被往来车辆撞倒。而2015年3月，这个路口安装了一套“交通神器”——来车预警系统后，从此再也没有出过交通事故。

　　这个让村民放心出行的来车预警系统，是江北交警大队秩序中队副队长杜振宁的发明。近日，记者来到陈广庄路口，现场观察这套系统的运行和提示过程。只见村口路边立着一个不到一平方米的LED显示屏和一个电箱，这便是“来车预警系统”。杜振宁告诉记者，这套来车预警系统主要由检测和警示两个装置组成，检测装置分别安装在距离路口120米、80米、40米的位置，警示装置为LED显示屏、爆闪灯和语音提示器。系统自带太阳能充电装置，全天候24小时不间断运行。

　　记者在路口发现，一旦车辆接近系统前方的预警区，LED屏幕便会亮起，显示“左侧来车，注意安全”八个红色大字，同时开始语音播报、亮起爆闪灯。当车辆通过路口，且近距离无其他车辆时，爆闪灯及语音提示停止，LED黑屏进入休眠状态。这时，行人便可安心过马路了。

　　一位准备过马路的村民告诉记者，尤其在晚上过马路时，这套系统的效果更加明显。

　　众多事故触动民警研发

　　杜振宁为何想到要发明这套来车预警系统？

　　近年来，随着农村经济发展和交通条件改善，农民出行更加便捷，与此同时，车速也明显加快，且因新建道路造成路口增多，大部分又未安装交通信号灯，不少农村路口逐渐成为“事故黑点”。江北区交警大队公布的交通事故数据表明，仅2014年，当地共发生交通伤人事故1676起、死亡事故27起，其中562起伤人事故和9起死亡事故，发生在农村道路或非信号灯路口。

　　杜振宁所在的江北区，有大量村庄，村口一般都没有交通信号灯，有的仅配备了减速交通标识或无声爆闪灯，无法及时提醒往来行人前方是否有车辆经过。

　　6年前，杜振宁调往交通秩序管理岗位，因工作需要开始接触路面交通设施。既然现有交通设施在农村路口不管用，怎样才能“对症下药”？2013年，一次偶然的机会让杜振宁灵光闪现。那天，杜振宁在走访小区时发现一种安防设施，一旦外来人员进入室内、触碰感应装置，这套设施便及时将报警信息发送至物业及户主的手机上。“既然人潜入时设备能报警，那车辆过来时，是不是也可以提醒？”杜振宁了解这套设施的原理后，结合交通参与者的心理分析，决定以感应、报警、提示为原理，构建一种装置来预防交通事故。

　　按捺不住激动的心情，杜振宁自掏腰包买来红外线发射和接收装置、LED屏、音响等设备，开始研发工作。研发过程并不轻松，从未捣鼓科技发明的杜振宁，在组装新系统过程中遇到不少难题，多次向科技部门及高校专家请教。经过一年多的测试、实验，攻克了信号转换技术难题，产品终于成形。

　　系统成熟将在全市推广

　　这套来车预警系统在陈广庄村口成功试运行后，目前已在宁波其他事故多发的农村路口推行。

　　在运行期间，民警发现，该系统不仅适用于农村非信号灯路口，同时有效应用于建筑工地、学校门口、弯路、窄路、驼峰桥等重点部位，能大幅降低事故发生率。

　　随着试点深入，当地交警部门针对十字路口的特点，将来车预警系统的单面屏，改造为双面显示屏。目前，来车预警系统还研发了升级版，叠加高清视频监控设备和测速设备，将车辆的图像、速度、到达路口时间等信息，快速传递给路口穿越人员或者车辆驾驶员，使提示的预计交互信息内容更为丰富，方便行人和司机作出判断。

　　“这套系统结构简单、技术成熟，易于推广，且成本比交通信号灯低廉不少。”杜振宁说，这在一定程度上缓解了农村路口警力不足的状况，同时，系统的影音交互体验，对不少长期以来交通安全意识淡薄的农村居民，有较强的提醒功能，使他们养成安全过马路的习惯。

　　目前，来车预警系统已在宁波江北、鄞州、镇海、象山的25个农村路口及城区非信号灯路口安装使用，预计到明年底，宁波市一半行政村、交通事故易发路口，将安装这套系统，让行人安全过马路。

让路口多些人文关怀

　　路面拓宽了，交通顺畅了，但农村交通事故频发，却给我们敲响了警钟。

　　农村路口数量多，交通信号灯无法完全覆盖，由于警力不足，农村路段见警率低。在农村，逐渐出现“有路有车，没有交通规则”的现象。不仅如此，农村路段无证驾驶、无牌上路、超员超载、农用车载人等各类交通违法行为不在少数。

　　“每一组交通事故数据背后，都是鲜活的生命。”杜振宁的感慨蕴含深意——为何不能通过技术更新，预防交通事故的发生？杜振宁发明的来车预警系统，其意义正在于弥补了农村地区交通设施的空白。