环保物流既是环保时代的客观要求，也是物流业实现更健康发展的内在趋势。物流大省的发展状况，决定了浙江必然比其他地方更早接触到物流行业转型升级的“天花板”，也具备相对更多的理念与行业生态优势。

“绿动计划”是环保物流的契机

朱昌俊

　　近日，淘宝举行了“双12”商家沟通大会。商家们对菜鸟绿色联盟“绿动计划”提出的快递环保化兴趣强烈，纷纷希望使用绿色快递包装。会议透露，今年内，新型完全可生物降解的快递袋将大范围推广使用。

　　早在今年6月13日于杭州举行的2016全球智慧物流峰会上，阿里巴巴旗下的菜鸟网络就宣布将联合32家中国及全球合作伙伴启动菜鸟绿色联盟“绿动计划”，承诺到2020年替换50%的包装材料，填充物为完全可降解绿色包材。这也被称为迄今为止物流业最大一次环保联合行动。

　　电商和物流业的快速发展，给社会经济与生活带来了深刻的影响。然而在行业迅速发展的同时，由快递包装、填充物等带来的环境问题，也越来越引发关注。以数据为例，仅2015年，全国就使用了83亿只塑胶袋、170亿米封箱胶带和30亿件填充物。这些材料全部是不可降解的，对水土生态和人体健康所构成的潜在危害显而易见。就此而言，推进绿色快递包装，减少电商和物流行业的环境风险，是一项必须的行动。

　　作为行业的龙头老大，由阿里巴巴来率先倡导“绿动计划”，既是其行业影响力的体现，也是履行应有社会责任的题中应有之义。而从更宏观的视野来看，“绿动计划”率先在作为电商和物流大省的浙江启动，更有着溢出单个行业的积极示范意义。

　　在“绿动计划”被提出之前，环保物流的概念已经在悄悄萌发。它强调了在物流行业树立环保与可持续发展的理念，以最环保的方式提供物流运输。浙江电商和物流大企业多，又处于“江浙沪包邮”的核心区域，物流和快递包装的消耗量也相比其他地区更大，推行绿色包装，其环保示范意义和所能够带来的资源节约量，都非一般地区可比拟。然而包装环节的绿色化，仅仅只是环保物流的一个方面。相关职能部门完全能以“绿动计划”为契机，来推进环保物流的发展。

　　环保物流一般包括这样几个方面：绿色的储存和装运，绿色的包装和再加工，绿色的信息搜集和管理。倡导在快递行业中使用绿色快递包装，相较于绿色储存和装运、绿色的信息搜集和管理，这可称得上是更基础也更容易推行的做法。

　　一方面是观念的问题。相较于第二产业，我们往往将物流业视为是无污染的第三产业。这一定义分类当然没有问题，但也遮蔽了物流行业中可能蕴藏的环境风险，和同样需要植入环保理念的必要性。且物流行业，从包装到运输再到送达客户手中，中间环节一般很难让人感知，也客观上降低了社会对于其环保风险的认知。但事实上，物流行业的环境风险绝不止于体现在物品包装的非绿色化上，如运输过程中的资源消耗、配送效率、存储环节的环境保护等等，其实都牵涉到环保问题。

　　另一方面，环保物流的推行，不能仅靠企业单方面的社会责任或是利益自觉，亦需要政府部门在物流配套设施的完善、环保理念的推行、标准设置等方面树立前瞻意识。在必要时，还可设立适当的行业激励政策，来引导物流企业向环保物流的转型。

　　由普通物流到环保物流的发展，既是最严环保时代的客观要求，也是物流业实现更健康发展的内在趋势。物流大省的发展状况，决定了浙江必然比其他地方更早接触到物流行业转型升级的“天花板”，也具备相对更多的理念与行业生态优势。一如“绿动计划”率先在杭州提出并非偶然，相信浙江借此契机，推动环保物流的发展，实现由物流大省向物流强省的转变，也将成为必然。