本报讯 （记者　李文芳） 本报日前曾报道，安吉云界生物科技有限公司研发的一项技术，能够实现“道路‘吃掉’汽车尾气”。记者了解到，这项技术已运用于刚刚结束的G20杭州峰会保障工作。目前，包括莫干山路临近浙江交通职业技术学院2公里路段和杭州北大门多个进城入口附近的路段在内，杭州共有10万平方米的道路穿上了这件“新衣”。

　　80后国家“千人计划”人才斯康创立了安吉云界生物科技有限公司，公司在中国工程院院士陈剑平等多位国内科学家指导下，专注于道路汽车尾气和室内、车内空气治理及无公害植物保护剂等方面的开发。

　　1个多月前，浙江交通职业技术学院东北门前，两辆施工车吸引了不少回头率。白色的车身标注着“降解尾气，治理雾霾”，车头位置写着“G20峰会保障工程机械”。设计精巧的施工车顺着马路缓缓行驶，车头前安装的旋转扫把头除去路面灰尘，同时，车底中间一排雾化喷头喷出的“雾气”均匀地附着在沥青路面，像是给道路裹上一层薄薄的膜。

　　斯康说，这层膜就是可以“吃掉”汽车尾气的“大功臣”。它的学名叫二氧化钛溶胶，喷洒在道路上形成膜后，经阳光照射，可产生负氧离子和自由基，能够与汽车尾气中的氮氧化物等物质发生光催化反应，生成水、盐类等无害物质，从而降解汽车尾气。据第三方测算，喷上二氧化钛溶胶的路面每平方米每天可降解大约80毫克氮氧化物，一段100公里的道路，每天可降解2万至3万辆汽车尾气中的有害物质。不仅如此，这层薄薄的膜还能抑制臭氧等大气污染物的释放。

　　这样的高科技路面，看起来与其他沥青路面并无二致，配合专业设备施工起来也极为方便，就像洒水车喷洒路面一样，并不影响道路交通。斯康研发的二氧化钛溶胶产品用于道路上每平方米的成本价为2元到3元，而在英国、日本、意大利等国家，使用光催化剂来降解汽车尾气的价格折合人民币每平方米高达100元。

　　2015年，得知这项技术成果后，杭州市保障大气环境质量的有关机构找到了斯康，并前往安吉云界生物科技有限公司进行调研，希望可以通过二氧化钛溶胶在交通要道上的使用，助力杭城空气清洁。

　　为了保障在G20杭州峰会前进行高效率、大规模作业，在测试的时间里，斯康着手自主设计工程车。在他的手机里，有一幅最初设计的草图，草图空白处他用英文密密麻麻标注各个部分的名称和功能。设计方案几经修改后，斯康找到专门生产城市工程机械的工厂开模生产。今年5月，两辆自主设计研发的小型工程车准备就绪，单车装载量达到1吨，每次可施工1个车道3公里左右。

　　6月底，在各级交通运输、环保等部门的大力支持下，这项技术开始正式施工。经过近1个月，施工圆满完成。