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00004版:精彩浙江故事 开放之美篇③

“吉沃恋”大咖谈

  李书福(吉利控股集团董事长)

  吉利成功融合沃尔沃,靠的是什么?我的体会是,靠沟通互信,靠合规合法,靠和而不同的中华文化底蕴;靠与工会组织建立良好沟通,坦诚相见,同舟共济;靠尊重欧洲成熟的商业文明,严格目标管理,有效放权,让管理层充分发挥“主人翁作用”;鼓励思想碰撞,强调人文关怀,用“和而不同”包容各种建设性意见,确保企业沿着设定的战略轨道可持续发展。

  我们都知道,在国际并购中,存在一种“七七规律”,即70%的并购未达到预期商业目的,其中70%的原因是文化因素。就文化因素而言,最难逾越的鸿沟,一是与工会组织的关系,二是管理方式的差异。现在看来,这两条鸿沟并未对吉利融合沃尔沃形成障碍。东西方文化并非不可调和,关键在于包容互信,彼此尊重,和而不同。整个并购过程历时两年多,双方之间从不了解到羞羞答答,直到充分了解,建立互信,这是一个非常艰难的过程。尤其是作为一个中国企业,在西方人眼里是比较异样的,他们喜欢中国的市场,但不一定理解中国企业的治理方法与价值伦理。因此,如何让他们更多地了解吉利,更好地了解中国非常重要。沃尔沃有四个工会,他们分别来中国,到工厂、车间全面了解吉利与员工的关系,他们去全国总工会、浙江省总工会了解相关情况。

  我们在并购陈述中也明确了并购后的管理安排,“沃尔沃是沃尔沃,吉利是吉利,两者是兄弟关系,而非父子关系”。同时还明确,巩固加强沃尔沃在欧美传统市场地位,开拓包括中国在内的新兴国家市场,迅速实现沃尔沃放虎归山。吉利要让其重新出山,自由发展,充分释放活力与闯劲。这个战略安排,我们说到做到,随着时间的推移,信任关系也就水到渠成了。沃尔沃的竞争品牌是奔驰、宝马、奥迪,过去沃尔沃是领头雁,经过我们的战略调整,我相信,将来一定会回到原来的位置,这就是我们的目标。近5年的实践表明,我们的这种战略取向是成功的。 (编者有删节)

  赵航(汽车产业资深专家)

  兼并重组有多种形式,不仅是国内企业之间的兼并重组,也要利用国际金融危机带来的机遇并购海外的汽车企业。吉利并购沃尔沃,一是可以帮助中国自主品牌汽车企业尽快走向国际市场。二是可以嫁接国际知名品牌为我所用。三是可以彰显中国汽车产业的实力。

  巴曙松(著名经济学家)

  对中国来说,资源、技术、品牌和营销渠道是并购的主要目标,中国制造业需依赖资产并购来提升在产业链中的地位,中国企业进行海外并购,并不缺乏资金,关键是清晰的战略眼光和整合能力。 (据人民日报、新华社等)


浙江日报 精彩浙江故事 开放之美篇③ 00004 “吉沃恋”大咖谈 2016-08-26 浙江日报2016-08-2600010;浙江日报2016-08-2600011;浙江日报2016-08-2600013;1871072;浙江日报2016-08-2600014;浙江日报2016-08-2600015 2 2016年08月26日 星期五