玺君

　　8月5日，广汽本田在宁波，以“凌动·超级派”为主题，展开了一场新凌派的试驾活动。自去年底新凌派（CRIDER）上市以来，凭借动感外观、领先动力安全性能等产品力优势深得年轻人喜爱，被冠以“超级派”的美名。自2013年上市至今，凌派（CRIDER）累计销量已超过40万台。

　　10万~15万元区间的中级车车型绝大部分被注重务实的消费者购入，所以性价比成为购买选择的重要参考因素。此次试驾的新凌派（CRIDER），新增了1.8L MT风尚版和1.8L CVT领先版，售价分别为10.98万元和13.98万元。值得一提的是，1.8L MT风尚版10.98万元售价刷新了新凌派（CRIDER）的体验门槛。亲民的价格进一步提升了新凌派（CRIDER）的性价比，这无疑成为了新凌派（CRIDER）在中级车市场的竞争优势。

　　而作为一款“梦想中级车”，新凌派（CRIDER）推出“动敢新生（Let’s MOVE）”的品牌主张，无论是跃然欲动的霸气外观设计、同级领先的科技配置，还是高度兼顾动力与油耗的操控表现，新凌派（CRIDER）都与80后“爱生活爱运动”的价值观和健康环保的生活理念更加高度契合。同时，支撑品牌的产品力方面，新凌派（CRIDER）搭载全新CVT无极变速器，全系标配VSA车身稳定性控制系统（含TCS+BA功能）、HSA斜坡启动辅助系统、ESS紧急刹车预警系统等丰富的配置，还配备了同级领先的Lane Watch（盲点显示系统），无不彰显着其作为中级车明星车型的非凡实力。

　　动力升级，智能环保，搭载全新CVT变速器定位于“运动中级车”的新凌派（CRIDER），基因中天然自带运动的分子。新凌派（CRIDER）搭载Honda 1.8L i-VTEC智能可变气门正时系统发动机，最大功率达100kW/6500rpm，最大扭矩为169Nm/4300rpm，让其拥有澎湃动力性能。

　　与之相搭配的则是备受好评的“地球梦科技”全新CVT无级变速器，使用了Honda独创的“G-design Shift”技术，全新设计的高强度传动带，以更宽的变速比实现高效率的动力传输，充分展现CVT平顺的变速表现。

　　除了在动力、安全、科技等方面升级，新凌派（CRIDER）实现了既有霸气外观的进一步强化，让“超级派”的派头十足。

　　新凌派（CRIDER）采用了大量前瞻科技，将创新科技与优雅设计完美组合。除了同级领先的盲点显示系统（Lane Watch），新凌派（CRIDER）还搭载了全面升级的智能屏互联系统，可轻松连接各类手机操作系统，并支持多种视频播放格式，让精彩触手可及。

　　另外，用户还可以在特约店自主选装最新的Honda CONNECT（智导互联）系统。Honda CONNECT（智导互联）系统通过车载通讯单元与云端实时互联，可以根据实际的道路交通状况，提供包括行车路线推荐、准确预测到达时刻等精确导航服务，同时还可以提供目的地、天气、新闻等信息服务，以及万一发生事故时的紧急呼叫服务，为顾客提供安全、舒适和充满乐趣的驾乘体验。