本报台州7月14日电 （记者　丁珊） 7月14日，经过专家组近两天的讨论和评审，杭绍台铁路正式通过可行性研究报告评审总结会。台州市铁路办相关负责人表示，这标志着期待已久的杭绍台铁路正式进入实质性专题报批阶段。

　　根据规划，杭绍台铁路北起杭州枢纽杭州火车东站，途经绍兴越城、上虞、嵊州、新昌和台州天台、临海、椒江、路桥、温岭等县（市、区）。杭绍台铁路项目新建铁路总长约225.514公里，设计时速为350公里，总投资约440.2亿元。据了解，该项目是长三角城镇化地区综合交通网和城际快速骨干交通网的重要组成部分，也是规划沿海客专辅助通道的组成部分。

　　在评审会上，专家组认为，建设杭绍台铁路有利于改善省会杭州至温台地区交通条件，提高路网质量、完善路网布局、增强运输灵活机动性，实现杭州与台州市高铁一小时交通圈，对于加快温台城市群融入长江经济带和“一带一路”国家发展战略、带动区域经济协调发展和沿线旅游资源开发均具有重要意义，是一条集路网、城际、旅游及沿线经济开发功能为一体的客运专线铁路。

　　据了解，杭绍台铁路还是国家发改委推出的全国8个社会资本投资铁路示范项目之一，目前吉利集团承诺出资10亿元参与本项目PPP模式建设。“下一步，我们将严格按照国家ppp模式要求，将该项目打造成中国铁路建设改革创新示范的样板，形成社会资本投资铁路建设可复制、能推广的示范经验。”台州市铁路办有关负责人说。