激情驭速 “豹”力征服
——捷豹F-PACE“驭速24小时”之旅
杨双
6月28日,捷豹旗下首款跑车型SUV F-PACE国内媒体实测活动“驭速24小时”在广州从化正式拉开帷幕。全国上百家媒体与F-PACE一同开启惊心动魄的24小时驭速之旅,感受速度与激情碰撞后的“豹”力四射。
F-PACE继承了捷豹品牌血脉中的灵动、敏捷和精致,在本次国内媒体实测活动中,捷豹F-PACE更是以极致的动力表现和操控性能征服众人。
优雅美学 纯粹设计
F-PACE在沿袭捷豹经典设计语言的同时,融合了F-TYPE动感十足的外观特征:流线型的车顶和短前悬显示出充满动感的跑车设计风格。醒目的前进气格栅在彰显F-PACE自信的同时,也凸显出捷豹F-PACE征服全路况的精神。得益于智能全铝架构所带来的灵活性,F-PACE能够展现更完美的比例与更流畅的线条,令其在公路高速驰骋时能够获得极佳的空气动力效率。
捷豹对于优雅的一贯主张也同样体现在捷豹F-PACE的内饰风格上。运动型指挥官式驾驶座位提供了专业而自信的视野,为驾驶者带来驾驭跑车的感受。车厢顶部的每个几何造型都经过优化,带来完美平衡的造型和功能,以确保所有乘客都拥有极佳视野,尽情欣赏南昆山麓的美景。前车门上的曲线向上延伸,在视觉上提高了驾驶舱的位置,为F-PACE的内部空间更添豪华。
澎湃动力 卓越性能
全新F-PACE是捷豹第三款搭载智能全铝架构的车型,同时也是至今铝含量领先的车型:全新F-PACE车型使用了比以往更多的80%铝合金。作为捷豹轻量化策略的核心要素,智能全铝架构的使用不仅为F-PACE带来质量更轻更坚固的车身,也为F-PACE的性能表现打造更完美的起点。
在南昆山蜿蜒曲折的盘山公路上,源自F-TYPE车型的双叉臂式前悬挂系统和集成式多连杆式后悬挂系统为F-PACE提供了精准操控和车身控制的理想平衡,在每一个弯道都能带来迅速的动态反应,同时配合强大的发动机输出及调校灵活的底盘,轻松征服弯道。穿越南昆山国家森林公园的途中,F-PACE展示了其轻量化车身所带来的极致驾控。在惊险的悬崖公路上,F-PACE搭载的3.0升机械增压V6发动机可提供高达340马力和380马力,为热衷于体验驾驶激情的驾驶者带来极炙热的速度响应,而2.0升的涡轮增压发动机则在带来澎湃动力的同时降低了油耗和排放量,以保护环境。
全能挑战 非凡表现
作为捷豹史上第一款跑车型SUV,F-PACE搭载了捷豹有史以来最先进的适时扭矩管理四驱系统,而智能驱动动力系统(IDD)使得车辆具备灵动精准的操控性能,展现了捷豹敏捷的驾控精髓及全路况能力。在崎岖泥泞的越野行驶路段,F-PACE需穿越砂砾、泥沼等复杂路面。此时,F-PACE搭载的全路况自适应控制系统(ASPC)对油门进行了精密控制,可确保车辆顺利平稳通过各种路况条件。
在挑战MTP项目的过程中,F-PACE以稳定的牵引力分配,展现了捷豹有史以来最强劲的越野爬坡能力。同级领先的全路况反馈系统进一步增强车辆在全天候条件下提供强大抓地能力,确保F-PACE在极具挑战的路况下顺利前行。
从法兰克福一路来到广州,捷豹F-PACE以卓越性能和创新科技为捷豹开启了全新的纪元。