张怡

　　继福特T型车流水线生产和丰田生产方式之后，汽车工业将迎来第三轮变革浪潮？不同于大规模生产，也不同于柔性化生产，以大数据、移动互联网、VR、AI、CPS等技术为支撑的C2B智能化大规模定制将兴起，或将引领造车新趋势。如今，这种智能化大规模定制，已经从家具、电器、衣服等方面，向上延伸到制造业的制高点——汽车行业。

　　那么，汽车C2B智能化大规模定制业务在国内目前的发展情况如何，是谁在主导并推动发展？上汽集团在“十三五”期间制定了“新能源+互联网+X”的战略规划，其中，X+项目中的智能制造部分就是由上汽大通来承担发展的，X+项目就是指C2B智能化大规模定制。成为领先实施C2B的车企，一方面与上汽大通长期积累的个性化定制和柔性化生产的业务优势相吻合，另一方面要得益于上汽集团的优势资源和资金支撑，上汽集团募资20亿元专门支持上汽大通的C2B业务，两者因素结合，使上汽大通顺势成为汽车大规模定制的引领者。

　　而现在上汽大通的C2B战略进展如何，探索出了什么最新成果？这些将在今年的奇点创新者峰会上揭晓。上汽大通将在7月15日奇点峰会上举行“我行@MAXUS　C2B发布会”，正式发布用户交互平台“我行@MAXUS”，披露最新业务进展情况，展现C2B造车中用户驱动、用户参与的要义，揭开个性化定制汽车的神秘面纱——用户是如何参与上汽大通D90造车的？如何在产品架构定义、整车性能和子系统开发过程、产品验证以及后续的产品配置、价格定义等阶段，参与进来并体现自身的个性化需求？

　　值得一提的是，上汽大通C2B项目已经拥有了一批汽车资深发烧友、意见领袖的拥趸。距D90明年上市尚有一段时间，现在已有一批资深车主玩家对D90进行了“盲订”，提前预订了D90。为何会选择D90？这批车主称：“D90作为一款优秀的中大型SUV本身具有吸引力，而最重要的是其可以进行个性化定制，整个造车过程全透明化，我们可以在前期参与开发和设计，在后期进行配置自由选配。总之，这辆车可以实现自己做主。”

　　奇点创新者峰会，是全新科技和资本汇聚的盛宴，是商业精英和科技巨人握手的舞台，曾经引爆了特斯拉、无人机、喷气背包等科技商业奇迹。此次，上汽大通代表造车新理念亮相，可以说，一种全新的汽车商业模式将兴起。届时，上汽大通邀您前往在上海科技馆举办的奇点创新者峰会亲身体验一番。