雷凌双擎
创领中级车新潮流
巧怡
广汽丰田推出的首款混合动力中级车雷凌双擎,首次搭载丰田国产化混合动力系统,以“让消费者拥有物美价优的混合动力车型”为目标开发,开启中级车“混动+”潮流。
树立新一代A+级轿车标杆
重新设计的车身线条以流动感为主体而兼具冲击力,配合丰田家族全新KEEN-LOOK前脸造型,将中级车的尊贵感与时尚先锋感融于一身。前灯组采用结构紧凑的远近光一体投射式LED大灯,在白天及夜晚行驶时都会给人以深邃凌厉的质感,16寸铝合金轮毂配以风车形渐变金属抛光图形,象征车辆环保愿景,鲨鱼鳍天线提升侧面线条生命动感。
细节方面,丰田双擎家族标志性的尊尚蓝色元素彰显混动血统,而内饰方面相比雷凌普通版也更加考究,采用双擎特有的混合动力仪表盘、碳纤维面板以及透明挡把,融科技感与未来感于一身。内外饰有机协调,将雷凌双擎中级车的外观提升到了一个全新高度,设计质感丝毫不亚于中高级车型甚至可以媲美许多豪华车型,进一步摆脱了中级车圆润中庸千篇一律的造型。
超长质保+全球模范工厂生产保障
自1997年首款混合动力双擎车型上市至今,丰田在全球已售出超过900万台混合动力车型,丰田双擎车型已经成为先进、成熟的节能车代表。广汽丰田混合动力凯美瑞双擎车型自2010年推出至今,也已实现超过2万台的累计销量,成为国内极畅销的混合动力车型。为了确保雷凌双擎的品质,同时面对广汽丰田历来高QDR(质量、耐久性、可靠性)表现所带来的消费者越来越高的期望值,广汽丰田在雷凌双擎的研发和生产过程都进行了严格的品质把关,并为消费者提供了超长周期的质保服务。
八大主动安全科技全面标配
C-NCAP五星安全标准:在安全方面,普通汽油版雷凌早已凭59.2分的优异成绩获得C-NCAP五星认证,其北美原型车也获得了美国高速公路安全局NHTSA的五星安全总评分,雷凌双擎亦同样以C-NCAP五星安全标准打造。
•ABS+EBD+EBA+TRC+VSC主动安全套餐:ABS+EBD能够确保刹车时车辆的可控性;EBA缩短了刹车距离;TRC+VSC使得在车辆紧急变线、急转弯,或两侧路面抓地力严重失衡时,能够有效维持可控性和姿态稳定性。
•HAC坡道辅助控制功能:HAC坡道辅助系统能够在驾驶员释放刹车踏板而尚未踩下油门踏板的时候,为车辆提供短时间的辅助制动,有效避免溜坡的发生。
•ALS自动大灯水平控制系统:该系统能时刻维持车辆大灯光束高度,避免因为路面颠簸使近光灯光束射往对向驾驶员而引发事故。
•EBS急刹车自动双闪功能:在突然制动时,该系统会使后转向左右信号灯闪烁,从而有利于警示后车驾驶员及时制动,减少雷凌双擎自身被追尾的机会。
傲视同侪的舒适乘坐感受
雷凌双擎继承了雷凌在舒适性方面的卓越用户口碑,并进一步提升,为车主提供更完美关怀,提供同级车领先的舒适感受。
•2700mm的越级轴距:雷凌双擎车内乘坐空间与汽油版雷凌并无差异。2700mm的越级轴距赋予了雷凌双擎超大的车内空间。同样位居同级前列的前后排坐垫面积、车门开口大小、前后排高度,以及后排中间乘客脚下几乎全平的后排地板,都得到保留。
•座椅调节灵活自由:雷凌双擎前排座椅的前后移动距离和座垫上下移动距离都在同级车中位居前列,具有对不同乘客体型的适应能力。
•4D运动型前排座椅:高配车型的4D运动型前排座椅,增强了座椅包裹、支撑性能和坐垫硬度。
•带PM2.5过滤功能的自动空调:为了保障车上乘员的健康,雷凌双擎全系配备的自动空调还采用了能够有效过滤空气中的PM 2.5颗粒物的特制空调滤芯,让车内空气保持时刻清新,确保车上乘员的健康。
配置高级 价差归零
只有实现了与同级别车型同等配置下价差归零才是真正的“归零”。为此,雷凌双擎在定价区间与雷凌1.8L车型完全一致的情况下,实现了8大主动安全科技、6安全气囊、LED远近光一体大灯、多功能方向盘+换挡拨片、4.2英寸TFT多功能信息显示屏、可供选择的三种驾驶模式、带PM2.5滤清器的自动空调、智能钥匙+一键启动、车身扭矩缓振系统等诸多先进配置的全系标配,不仅能够匹敌市场优惠后的同价位竞争对手,更能媲美不少中高级车型。