本报安吉6月18日电 （记者　曾福泉） “我们是一家生产传动机械的企业，近两年逆势增长，完全受益于‘一带一路’建设。”“民心相通，应当是实现‘一带一路’战略的关键。”“‘一带一路’的本质就是开放，给浙江发展提供了更大的空间和舞台。”……

　　18日在安吉举行的二十国集团智库会议（T20）上，“智囊团”十分关注“一带一路”建设。在“‘一带一路’与结构改革”的分论坛上，来自中、英、俄、德及中亚等国数十名专家和企业家展开热烈讨论。

　　“创新增长方式”是G20杭州峰会的重要议题，大家形成共识：“一带一路”能够成为世界经济增长新动力，而探讨如何通过“一带一路”建设创新增长模式、构建新的经济增长框架、研究整体性和可持续性的增长路径，意义重大。

　　“一带一路”

　　破解增长瓶颈

　　国家发改委国土开发与地区经济研究所所长史育龙教授说，世界正进入经济长期低速增长的“新平庸时代”，亟需重构2008年以来被打破的实体经济全球循环链条，而“一带一路”建设正着眼于此。

　　史育龙表示，为欧亚大陆发展中国家解决基础设施短缺难题，从而帮助这些国家突破工业化瓶颈，以及开展国际产能合作，是“一带一路”建设目前成效最为显著的两个领域。“如中国远洋运输集团收购希腊比雷埃夫斯港，为希腊带来大量收入，又如中吉乌铁路建设，都是典型范例。”史育龙说。

　　中国专家的发言得到了中亚国家学者的呼应。吉尔吉斯斯坦外交学者Osmonaliev说，中亚五国面临共同挑战，需要凝聚信任，推进结构性改革。“‘一带一路’为中亚的结构性改革带来了机会，如中吉乌铁路的建设就为中亚国家的物流合作创造了条件。”

　　论坛的听众很快认识到，“一带一路”为沿线人民带来的福祉已经不仅存在于愿景中，而是实实在在的。成立于2001年的机械企业泰尔重工，其主要客户是冶金企业和装备制造企业。泰尔重工负责人表示，伴随着“一带一路”理念的推广，企业近两年在中亚和南亚地区大大拓展了市场。

　　德国国际合作机构（GIZ）亚洲次区域经济合作项目主任克林格认为，“一带一路”建设还将对世界各国在经济、社会、环境等领域的可持续发展作出贡献。“在欧洲，特别是东欧国家，人们认为‘一带一路’是一个值得欢迎的发展倡议，他们非常期待中国高铁的到来。同时欧洲国家希望这一发展倡议能带来更多具体的议程，尤其是找到欧洲与‘一带一路’建设的对接点。”克林格说。

　　“一带一路”

　　重在“民心相通”

　　克林格的话引出了几位专家的观点，即如何让更多的人清楚、全面地了解“一带一路”战略构想。中国人民大学陈甬军教授表示，“一带一路”不是某些人误解的单方面经济援助，中国同样能从“一带一路”建设带来的经济合作中获利；同时，“一带一路”也绝不是制造“中国威胁论”的新话题。

　　专家的分析并不是无的放矢，实际上，多位专家认为，“一带一路”建设面临的一个重大挑战就是沿线国家人民的疑虑，“一带一路”要实现“五通”，最重要的是“民心相通”。

　　专家们还谈到了“一带一路”建设中需要面对的其他风险和挑战。中国社会科学院拉丁美洲研究所所长吴白乙教授表示，“一带一路”建设所需的人才匮乏，是一个严峻的问题。“比如语言人才，粗略计算，全国能够熟练运用某些沿线国家当地语言的企业家或技术人员可能不到数百人。”吴白乙说，这些仅有的人才也还没有被整合起来。

　　应对这些挑战，我们也不是毫无准备。浙江大学中国西部发展研究院常务副院长董雪兵教授介绍了中国学者在西部大开发中积累的经验，他强调了坚持开放的重要性。

　　国家发改委西部开发司巡视员欧晓理在大会期间也表示，开放正是“一带一路”的本质，浙江是有开放传统的沿海省份，浙江人拥有开放的意识、历史、精神、经验，“一带一路”给浙江的发展提供了更大的空间和舞台。

　　今年9月，G20杭州峰会将在浙江这片充满开放精神的土地上拉开帷幕，欧晓理表示希望能进一步推广“一带一路”合作共赢的理念，扩大“一带一路”建设的“朋友圈”。