绕城留下入城口，周边群山环绕，一下高速口，就能看见西溪湿地和西溪十八坞，文化底蕴浓厚，自然风光秀丽。

　　在杭州西面的几个入城口中，留下入城口的交通流量最大，是连接杭徽高速、绕城高速的主要通道，也是杭州“西大门”的重要窗口。

　　为扮靓城市门户，该入城口整治面积38万平方米，包括景观绿化、灯光照明、立面整治等。如今，原本尘土飞扬的留下入城口已经焕然一新，道路两侧绿草如茵，曲径通幽，成了附近市民散步休闲的新去处。

　　除了“上妆”外，该入城口还在交通疏导上做文章。比如，在留下入城口与留和路之间，新修了一条240多米长的留下绕城出口支路，以后下高速后，可以直接从支路进入留和路，缓解天目山路上的拥堵。同时，与天目山西路相连的西溪路也将进行路面升级，从原先的四车道拓宽至六车道，计划今年6月正式开通，承担来自天目山西路的大流量。

　　另外，在西溪湿地西侧的绕城五常入城口如今也是旧貌换新颜，在对原有的绿化进行提升调整后，现在入城口的景观与周边的建筑完全相融，和谐自然。

　　而经过整治改造后的紫金港入城口也变得格外大气。下了高速，不远处便是浙江大学紫金港校区，杭州迷人的夜色在这里便可窥见一斑。

　　随着杭州西面各个入城口颜值的提升，杭州“西大门”将以崭新的面貌迎接八方来客。

　　本报记者　钱璐斌　李震宇　胡元勇　摄影报道