洗车，和加油一样，是有车一族的“必修课”。但在和洗车工接触的短短时间里，你可曾感叹过他们的辛苦和不易？

　　在杭州，有这么一个人，长期关注洗车工后，为他们设计出了一款很棒的产品。他叫傅军，杭州哈帝机器人科技有限公司CEO。为了设计这款产品，他甚至做过半年洗车工，深知洗车工的不易。

　　“洗车行业发展了很多年，一直没有改变，也没有得到应有的关注。洗车工的生存状态，和快递小哥、城市美容师等一样，工作环境相对较差，劳动强度大，工作辛苦收入还不高，在社会上获得的尊重也比较少。尤其在北方，到了冬天，由于室外温度很低，水容易结冰，洗车工的工作条件更差。”傅军告诉记者。

　　与此同时，粗略估算，全国仅仅洗车、汽车美容保养的消费产值就超过1000亿元，占汽车年使用成本的16%。

　　当创业情怀遇到巨大的市场空间，傅军迸发出一个新鲜且实用的创意——用于洗车行业的“哈帝机器人”。“除了技术，我认为设计本身也是发展的驱动力之一，它也在创造价值。设计不是闭门造车，它应关注人性、关注体验，创造新价值。”傅军说，希望造出一个符合美学设计和科技于一身的完美作品。

　　实现创意的过程，并不会一帆风顺。好在公司拥有一支给力的研发团队。在这里，90%的员工为技术研发人员，技术开发团队来自中国各地和日本、韩国、德国，相当有国际视野。

　　2012年，杭州哈帝机器人科技有限公司成立。2014年，团队第一款产品“小白”面世，但是移动不顺畅；很快，团队又开发了“小黑”，它具备多种功能，但“度量”太小，容不下大电池和水箱；2015年初，团队开发出了四轮机器人，可它容易侧翻。之后，才是更稳定的四轮机器人。一步步试错的过程中，成功也在无限接近。

　　历时一千多个日日夜夜，逐一攻克一系列的核心技术难题，产品迭代十几次后，终于有了如今的“哈帝H1”。目前，该设备通过技术微创新、流程再造，可实现无水洗车、微水洗车，近百项专利技术形成了产品的技术壁垒，无法轻易复制。

　　“比如，哈帝机器人洗车只需要4升水，同时不需要任何洗涤耗材，清水就可以清洗干净。而传统洗车一辆需耗水60升左右，且洗车用的泡沫、清洁剂等对水质污染严重。”傅军介绍。

　　现实中，有车一族还会遇到很多烦扰。车流量大的地方很少有洗车店，到了洗车店也往往需要等待，好不容易洗好车还可能遇到下雨，需要再次前往洗车店洗车。对此，哈帝机器人都有“考虑”。

　　哈帝机器人“个头小”，占地面积不到1平方米，自备电源水源，且可移动，因此可方便出入大型商场、小区、写字楼、停车库、娱乐场所、路边停车位、宾馆等场所，车主足不出户即可完成洗车。

　　“有人担心，洗车机器人一旦普及，会导致洗车工失业，这绝不是我们的初衷。它每台售价39420元，按三年试用期（折旧）来计算，每天36元，比开一个汽车美容店的成本低很多很多。洗车工可以利用它创业，提高收入、改善生存状态。”傅军说。

　　目前，哈帝机器人在筹备批量生产，预计今年11月份上市。现阶段已有8台左右的工程机在长春、漳州、上海、杭州、广州等地陆续投放测试。