本报杭州5月12日讯 （记者　张帆 通讯员 陆应果） 记者从中国铁路总公司获悉，为大力推进铁路供给侧结构性改革，更好地适应人民群众日益增长的出行和物流需求，从2016年5月15日零时起，全国铁路将实行新的列车运行图。这是近10年来铁路实施的最大范围的列车运行图调整，也是铁路运输能力增量最大的一次调整。

　　客运结构全面优化。新图共安排开行旅客列车3400对，其中动车组列车2100多对、普速列车1200多对，旅客列车较原图增加近300对。铁路部门通过运行图编制创新，根据客运市场新变化，丰富客运产品、方便群众出行，大量增开了旅客列车。在京沪、京广、沪昆等高铁线路增开晚间和早间时段的动车组列车100对，为中小城市去往临近大城市的旅客提供便利;增开地级城市间始发终到普速列车38对，地市级城市间人员来往和商贸文化交流更密切；围绕满足红色旅游、老区旅游、边疆旅游、家庭旅游、休闲旅游和生态、森林等特色旅游需要，增开旅游专列运行线69条；在现有基础上，进一步增开市域列车和城际列车，改善城市公共交通，便利市郊群众出行。

　　货运改革力度不断加大。落实国家“一带一路”战略，增开中欧、中亚班列，中欧、中亚班列运行线达到62条，较原图增加17条、增长37.8%。深化货运组织改革，加快发展铁路现代物流，以压缩运到时限、准时快捷运输为目标，创新货运产品供给，全面优化特快、快速货运班列和快运列车开行方案，构建货物快捷运输网络，以时速120公里为主的各类货物快速班列开行总数达到251列，较原图增加58列、增长30.1%。

　　与此同时，服务也有所提升。动车餐饮因价高广受诟病。这次铁总在调图的同时，推出了“中国铁路餐饮”系列产品，启动动车餐饮供给侧改革。

　　“中国铁路餐饮”品牌由铁路总公司管理，所属铁路企业餐饮产品统一使用“中国铁路餐饮+企业商标”标识，提供标准化、专业化的铁路餐饮服务。