夏倩

　　“智能所及，源于想象”，日前在2016年第二届亚洲消费电子展（CES Asia）上，梅赛德斯-奔驰生动诠释“世纪伟人”爱因斯坦的传世名言。本届展会前夕，梅赛德斯-奔驰以前沿的科技成果与出行理念成功举办了媒体科技日，向全国媒体展示了其在未来数字化、自动驾驶以及满足本土化需求方面的坚定承诺。

　　概念车开启未来

　　本届亚洲消费者电子展，梅赛德斯-奔驰特别呈上了曾在法兰克福车展艳惊四座的梅赛德斯-奔驰IAA空气动力智能概念车，其彷如外星来客的炫目外观散发出神秘而浪漫的气息，可随速度改变而进行“变形”的智能特性让人仿佛被带入到另一个纪元。IAA空气动力智能概念车不仅指引了未来的设计方向，更标志着未来汽车工业数字化、智能化的全新开始。

　　IAA是“Intelligent Aerodynamic Automobile”的首字母缩写。这款梦幻杰作令人赞叹之处在于：当车速达到80公里/小时，它就会由“设计模式”切换到“空气动力模式”，如同“变形金刚”一般瞬间“变身”。在车尾，8片隐藏在车身内部的扰流部件缓缓延伸（最多可达390毫米）。这一梦幻般的“变形”过程除了带来强烈的感官震撼之外，更创造出打破空气动力学桎梏的0.19超低风阻系数。为了打造这款旷世杰作，设计师应用了更先进的设计算法来处理复杂的几何形设计，独立编写的软件被用于三维状态下的动态编程，再加上快速建模的尖端创新科技，让过去只可能存在于科幻巨制之中的“数字化变形金刚”不可思议地成为现实。

　　IAA空气动力智能概念车的设计同样令人产生穿越时空之感。超现代感的金属流线车体令“感性·纯粹”的设计语言得到淋漓尽致的体现，使优雅风度与前沿的空气动力学融为一体。修长的发动机盖、玻璃环舱以及车尾自然衔接，流畅而动感的融合仿佛一颗飞驰于银河的流星。大尺寸进气格栅采用了极为简练的设计，车尾完全被扰流凹槽所覆盖，而尾灯发出的红色光焰如同宇宙星尘般给人以超凡脱俗之感。

　　智能座驾　成功量产

　　上个月刚刚全球首发的全新长轴距E级车的再次亮相，也成为活动上关注的焦点所在。不同于概念车的超前理念，全新长轴距E级车将诸多领先的智能概念成功量产，成为通往自动驾驶之路上的又一个里程碑。

　　凭借全方位的探测器和摄像头，全新E级车搭载的智能领航系统象征着梅赛德斯-奔驰在自动驾驶领域迈出了全新的一步，它实现了让车辆以最高210公里/小时的速度跟随前车，还能够自动刹车，甚至是自动变道超车。主动式制动辅助系统带横向行人车辆探测功能能够在存在碰撞风险时向司机发出警告，并启动紧急制动，同时它还能检测到从车辆前方危险区域横向穿过的行人，及时自动实施制动；而如果座椅脉冲侧碰保护预防性安全系统（PRE-SAFE®）发现即将发生侧面碰撞，它会通过预防的方式使驾驶或副驾驶向侧向移动，远离危险的碰撞区域。另外，借助多向遥控泊车，驾驶者还能够利用智能手机应用来遥控车辆进出车库与停车位，尽享轻松与便捷。

　　不仅如此，全新长轴距E级车的设计与互联技术同样完美诠释了智能座驾的无限魅力。几何多光束LED大灯以84颗独立的LED光源实现精细化控制的光束分布；通过Car 2 X 智能云端交互系统，长轴距E级车还能将探测到的路况信息储存于云端，再传送给后方车辆，为驾驶者提供警示，从而使其成为能够相互“交流”的智能个体；双12.3英寸高清显示屏将仪表盘功能与信息娱乐系统分配给两个显示屏，并通过方向盘感应触控板实现驾驶者与车辆之间的默契交流。

　　为中国市场量身打造

　　多年以来，秉承“中国制造，专属中国”的坚定承诺，梅赛德斯-奔驰在中国设有专门的研发人员来研究中国的交通状况和法规，分析本地车主的特点和社会发展趋势，以求更大程度地掌握和满足多样化的本土需求。目前，梅赛德斯-奔驰在中国拥有约700名具备完整资质的工程师与设计师。不仅如此，梅赛德斯-奔驰通过与互联网巨头强强联手，开发出先进的科技应用，以空前全面的创新服务更加深入地满足本地消费者的需求。

　　在本次活动上，梅赛德斯-奔驰与阿里巴巴集团全新推出的高德（阿里巴巴）空气质量应用程序引起了众多关注。在显示有天气信息的梅赛德斯-奔驰应用程序中，驾驶者将能够看到最近24小时以及最近30天之内的空气质量指数（AQI）。同时，梅赛德斯-奔驰应用程序还会提供一系列出行提示，包括是否需佩戴口罩、是否需要关闭/打开窗户、是否可以进行户外运动、敏感人群是否可以外出。

　　通过百度CarLife，梅赛德斯-奔驰车型的客户可通过USB轻松将智能手机连接到车载资讯系统，在车内轻松、便捷并安全地使用各种基于智能手机的服务。而凭借梅赛德斯-奔驰与腾讯合作开发的微信互联，梅赛德斯-奔驰汽车可成为用户的微信好友，微信用户可以从自己的手机或第三方网站向汽车发送兴趣点等信息。