近几天来，细心的市民都发现，蔬菜价格开始下降了。“菜价降了，菜篮子也丰富多了。”正在凤起农贸市场买菜的赵阿姨说，像青菜、茄子、豆菜、莴笋这两天价格都便宜了不少，尤其绿叶菜的降幅最大，价格几乎下降了近一半。

　　根据浙江省商务厅信息， 4月18日至24日期间，我省蔬菜批零价格继续领降。一周里价格下降的品种比上周有所增加，本期监测的蔬菜批发均价环比下降6.7%，其中30个小类品种批发价2涨28降，其中莴笋、芹菜、圆白菜、生菜等价格降幅超过10%，依次下降25.6%、18.2%、16.6%、16.2%。

　　田间地头，菜农没有尝到太大的“甜头”，直呼赚钱少，经纪人、批发商、菜贩子等大倒苦水，声称仅赚点辛苦钱；在菜市，市民买菜齐喊菜贵。这到底是为什么呢？在蔬菜流通的链条上，存在什么症结？记者深入蔬菜生产、流通一线做了一番调查。

　　市场端：

　　菜价高赚头也不大

　　4月12日凌晨2时，整个杭城还在酣睡中，但城北的勾庄蔬菜批发市场却迎来一天最为繁忙的时刻。亮如白昼的市场里，来自全国各地的运输车辆川流不息，大大小小的商贩们忙着将各式蔬菜装车、卸车、搬运，讨价还价、压价声音此起彼伏。

　　市场尽头处，一辆人力三轮车旁摆着装满小白菜的箩筐，刚刚采摘下来的小白菜上还挂着新鲜的露珠。安徽人荣师傅告诉记者，他一家四口人在杭州种菜5年多了，在余杭崇贤镇包了8亩菜地，每天晚上10时多，他将几百斤蔬菜运至勾庄蔬菜批发市场售卖，一直至凌晨4时左右收工回家，即使这样早出晚归辛苦劳作，一年下来纯收入也只有几万元。

　　荣师傅说，这几年来，无论种植，还是收菜、卖菜，大部分都是他和妻子两个人在忙活，两个儿子偶尔搭把手。今年蔬菜价格罕见地走高，这几个月收入还是比较可观，但是很多菜农也和他一样，一年到头，若是遇到极端天气或是销售形势不好，可能连种子钱、肥料钱都挣不回来。

　　在勾庄蔬菜批发市场，货车上挂着山东牌照的司机方国华告诉记者，近年来，物价一直上涨，虽然油价这几年降了，蔬菜经过高速公路也不收费，但返回是空车，高速公路照样要收费。同时，蔬菜流通距离远、流通环节多，反复装卸都会产生高昂的雇工费用，这也是导致两头菜价差距十分悬殊的原因之一。

　　根据方师傅的介绍，记者也粗粗算了一笔账，山东寿光的蔬菜，进入勾庄批发市场，一辆核载20吨的货车，每次需要约1万元左右费用，加上一级批发商每公斤0.3元的加价，相当于每公斤蔬菜在一级批发环节就增加了0.8元。而在二级批发环节每公斤蔬菜的费用为0.2元，加上二级批发商每公斤加价0.2元，合计又加价0.4元。

　　在零售环节，按照行业规则，除去必要的费用，每公斤再加价1至2元左右出售。这也相当于，山东寿光产地价每公斤1元的蔬菜，运至杭州，零售市场上售价至少在每公斤3元以上。

　　“菜运到我们这里后，还要进行整理，运输过程中被压坏、挤破的，都要剔除，损耗也很大。”市场里一位姓刘的批发商说，蔬菜的价格很不稳定，有时自己的买入价还高于卖出价。

　　“你以为我们有多少赚头！起早摸黑，就赚点辛苦钱，菜价越高，我们越是卖不好，现在一斤就赚个几毛钱，收入比去年至少减少一半！”长期在杭州东新农贸市场经营蔬菜生意的摊贩曾师傅说，生鲜蔬菜季节性强、易腐烂，采摘贮运保鲜跟不上，损耗大大增加，再加上今年蔬菜零售价格高企，零售量也锐减。

　　记者调查发现，蔬菜从“菜园子”到百姓的“菜篮子”，经过了许多环节：田头—经纪人—批发市场—经纪人—农贸市场/菜贩子—消费者。这仅仅是一种稍微简单的流通模式。在流通环节中产生的运输、加工、人工费、搬运费、市场管理费、停车费、水电费、房租费（摊位费）、加工费等多种费用，最后都摊到了终端消费者身上。

　　“随着城市化进程加快，杭州本地蔬菜生产基地向远郊甚至周边县市转移。蔬菜周转难度进一步加大，运距进一步拉长，运输成本进一步攀高。”杭州古荡农贸市场副总经理赵方明说，今年蔬菜价格走高，除了天气影响的供需关系外，蔬菜流通成本过高也是原因之一。这一方面因为浙江是蔬菜消费大省，耐贮菜、反季菜长距离运输在所难免，另一方面，加上人力成本上涨等因素，蔬菜运输成本节节攀升且刚性较强，使得蔬菜零售价格从去年开始，就保持在高位。

　　生产端：

　　进菜市要过多道坎

　　一道蔬菜，从地头到达消费者的餐桌少则经过四个环节，多则六七个。专家介绍，小经纪人、大经纪人、一级批发商、二级批发商、零售等，每增加一个流通环节，就意味着增加5%至10%的成本，到了消费者手中其涨幅达50%至100%，有的甚至上涨几倍。流通成本高企，是蔬菜零售市场价格居高不下的重要原因。

　　陈李波是杭州智坤农场负责人，在良渚街道新港村，智坤农场的有机蔬菜种植面积有1200多亩。“现在的工人工资，种子、肥料、机械设备价格都在不断上升，种菜成本越来越高，但这只是菜价攀高的一个因素。”陈李波介绍说，蔬菜从生产到消费，要经过五六个环节，每个环节都有涨价因素。“除了农资价格上涨外，劳动力价格上涨、农贸市场零售摊位租金不断攀高等，都使得流通费用越来越高，所以，就算产地菜价下跌，但也难以传导到‘终端’的超市和农贸市场。”

　　为了缩短从田间到餐桌的距离，突破农业发展的窘境，智坤农场去年开始，玩起了农产品“O2O”，开始试水农业“互联网+”。他们除了在良渚文化村开设了一家蔬菜直销店，还开发了一款名为“微土地”的果蔬网购APP，通过农场直销的形式，最大限度地减少物流环节和时间成本，消费者可以选择线上购买和线下配送，这款APP上线仅短短半年多时间，注册用户已经超过万人。

　　减少环节，降低费用，蔬菜直销风生水起。农超对接、农市对接、农企对接、农校对接、农宅对接……拓展了蔬菜的销售渠道，减少了中间环节，降低了流通成本。但记者在采访中也发现，虽然“蔬菜直销”“农超对接”颇有起色，但也障碍重重。农民在与中间商打交道过程中，缺乏谈判能力，特别是在农超对接中，与超市采购多样化需求存在矛盾。

　　采访中，多位蔬菜种植农户向记者证实，超市的销量毕竟有限，他们和超市经营者合作，没有定价权，超市又要求蔬菜是掐头去尾的精品，结账也是按月结算等，对他们而言，进超市的吸引力有限。在农超对接短期内难以实现全覆盖的情况下，从“菜园子”到“菜篮子”的距离仍然不小。

　　省商务厅市场建设处有关人士告诉记者，目前，我省已有2000多家农业合作社、农业龙头企业参与农超对接。但同时也表示，农超对接虽然既能保证农户的销路，又能给市民带来实惠，商务部门一直在大力推行，但短期内想要全面覆盖仍有难度。目前，农贸市场仍是大部分居民购买蔬菜的主要场所。

　　相关农业专家也表示，不能将蔬菜流通环节的加价简单归结为中间商获取暴利。城市生活成本高，菜贩既要租房过日子，也要给菜市场交摊位费，“菜价加价的部分实际上包含了商业地产的因素”。正因为如此，短时间内很难消除蔬菜在流通环节层层加价的现象。

　　宋小菜：

　　信息畅通供应轻松

　　“最希望政府能多宣传推广我们的高山蔬菜，引入更多的经销商，扩大销路。”遂昌嘉禾果蔬专业合作社负责人鲍先生告诉记者，他们感觉自己信息很闭塞，与外界的交流渠道不畅通，在市场面前就显得很“弱势”。

　　蔬菜生产不稳定，一个重要原因是供需信息不对称。由于多数菜农受文化水平、信息渠道不畅等因素的限制，对蔬菜种植风险性认识不足，在蔬菜品种选择和种植规模上，缺乏分析预测和合理安排，只根据上年度产销情况和价格来决策生产，极易导致盲目跟风扩种。对此，专家建议，要畅通信息渠道，加强信息传导，让农民了解瞬息万变的市场，把千家万户的小生产和千变万化的大市场紧密地联系起来。

　　在杭州，一款名叫“宋小菜”的APP应运而生。这款APP将菜贩们的需求搜集起来，越过中间商，直接向基地或一级批发商下单，从而打通蔬菜流通上下游。“我们不做供应链，我们只做反向供应链。”在“宋小菜”CEO余玲兵看来，“宋小菜”模式的出现，不仅让菜贩们工作不再那么辛苦，也让更多从事种植的农民，生产不再那么盲目。

　　传统的做法是，先提高产量，再通过各种渠道和方式把菜销出去。种什么、种多少，都是未知数，仅凭着经验预测或跟风，一货难求或是菜烂在地里的事情时有发生。“所以，行业里一直讲‘供应链’，而我们认为应该讲‘应供链’，一切从需求出发、订单出发，指导生产。‘宋小菜’通过确定的订单形成集单优势，并将订单需求明确地反馈给上游，大大提升效率、降低盲目性。”余玲兵说。

　　“以往的经验是，一片地里的东西，收购商只把自己需要的等级挑拣出来收走了，留下剩余的尾货，农民要么便宜处理、要么烂在地里。比如，各地对胡萝卜的要求都不一样，以前我们在武汉做的时候，只收中号。现在杭州上海喜欢小号，北京喜欢大号，我们根据需求做成三种商品，各取所需都卖好价。”余玲兵说，同样一亩地，各级货都能卖出去，不用提高产量也能增加农民收入。

　　不仅如此，有了订单，交易数据将能很快被记录、被发掘。通过数据分析，他们很容易在采购环节，对基地供货商，在产品标准、包装规格、等级要求以及物流保护等方面提出具体要求，如此便可提前帮上游制定供货计划，提升效率，将原来的推式生产转变为拉式生产，实现以销定产。

　　“通过需求、订单、标准，‘宋小菜’将建立一个农产品商品数据库。”余玲兵表示，从销售到生产，从品类、规格、用户喜好、价格到物流、生产整个链路提供数据化沉淀，有利于从事种植的农民能够快速掌握市场需求，及时调整种植结构，让生产更有效率，让流通更有效益。

　　据了解，上线不到一年，“宋小菜”已基本覆盖了杭州主流的农贸市场和二级批零市场，与此同时，北京、上海、武汉也相继开通业务。2万多菜贩蜂拥而至，日最高成交额已突破200万元。预计今年还将开拓6到8个城市。