少了车模，多了科技含量。无人驾驶、新能源车、智能互联技术……令人目不暇接

　　北京车展　挥扬创新大旗

　　本报记者

　　当前，汽车产业将迎来一个技术变革的历史机遇。在这样的背景下，本周在北京举行的2016（第十四届）北京国际汽车展览会（Auto China 2016）（以下简称“2016北京车展”）顺应汽车产业发展趋势，以“创新·变革”为主题，汇集并展示全球汽车工业的最新发展特点、汽车制造的创新理念、现代汽车工业与自然环境和互联网技术相结合的新成果和新突破，共同见证汽车工业为人类生活带来的便利和美好。

　　本届车展少了很多浮夸的装饰和车模，增添了不少科技含量：无人驾驶、纯电动超跑、两轮电动汽车、3D打印、碳纤维车身……代表着汽车电动化、智能化、轻量化在未来的趋势。

　　作为全球最受瞩目的A级车展之一，本届车展吸引了来自全球14个国家和地区的1600多家参展商。本届北京车展共展示车辆1179台；全球首发车112台，其中跨国公司全球首发车33台、跨国公司亚洲首发车21台、概念车46台、新能源车147台。在展车数量和展车品质上继续保持全球领先水平。

　　一汽集团、东风集团、上汽集团、长安集团、北汽集团、广汽集团等国内大型汽车集团均组织本集团旗下所有品牌和全系列产品以超大规模参加本届车展。吉利、长城、奇瑞、华晨、比亚迪、江淮、江铃、众泰、东南汽车、海马汽车、力帆、华泰、广汽长丰、观致汽车等国内品牌也将给观众带来最新研发的技术及产品。全球几乎所有跨国公司都将北京车展作为除本土车展之外的全球最重要的展会。保时捷、法拉利、兰博基尼、劳斯莱斯、宾利、玛莎拉蒂、阿斯顿马丁、迈凯伦等著名品牌悉数参展。

　　当前，中国汽车产业正快速进入互联网化、电动化、智能化的时代，新技术、新产业在与传统产业的不断融合中催生了一系列创新思维、创新模式和创新产品。另一方面，中国经济中、低增长的新常态将促使各产业走上转型升级的必由之路。在此影响下，全球汽车产业迎来一个大变革的历史机遇。本届车展主办方特别开辟了新能源车展区，展区内汇集了部分国内外著名品牌的电动车，集中展示中外汽车业在电动汽车设计和制造上取得的最新成绩。除了特斯拉和腾势等电动车品牌，互联网汽车乐视、两轮电动车凌云智驾、前途及宝沃、凯翼等品牌也首次在北京车展登台亮相。