本报讯 （记者 江帆 钱祎 通讯员 杭建宣） 随着G20杭州峰会一天天临近，杭州市在加大基础设施建设、着力缓解出行难的同时，也大力缓解停车难。近日，杭州市建委发布消息，为进一步缓解停车难问题，杭州今年在主城区计划再新增停车泊位4.8万个，其中公共停车场35个共6365个泊位。目前，33个公共停车场项目已开工建设，另两个也在紧锣密鼓筹备中，近期5个停车场、1653个泊车位即将对外开放。

　　据杭州市市区公共停车场（库）建设发展中心介绍，今年，杭州市将重点满足老小区、医院附近停车需求，同时开发多种形式的停车场，充分利用地下空间建设，同步强化换乘（P+R）停车设施建设，改善市民停车环境。

　　商圈新增大量泊位

　　在杭州市中心延安路与庆春路交汇处一带，一边紧邻西湖，游客络绎不绝；一边是繁华的湖滨商业圈，还有延安路东边的省儿保医院，每天人潮涌动、车水马龙，在路边上演一幕幕“抢车位大战”。不久的将来，这些让司机头疼的情况将得到缓解。

　　在被称为“红楼”的杭州市城市建设陈列馆旁边，嘉里中心悄悄呈现在人们面前。早在3年前土地开发规划时，这里就同步建设地下公共停车场，配建的停车泊位有1600个左右，其中公共停车泊位194个。如今，随着香格里拉大酒店试营业，这些公共停车泊位也同步投入内部试运营。

　　记者在现场了解到，为满足新能源电动汽车无处充电的困扰，这里还将增设新能源电动汽车充电桩。地处繁华地块的嘉里中心，194个停车泊位不久将对外开放，加上延安路湖滨银泰地下的570个停车位，停车难会大大缓解。

　　以东站枢纽为核心的城东新城进入快速建设期，已有不少居民搬到这里居住，今后出行和停车是否便捷？杭州市区停车场（库）建设中心有关负责人说，钱江新城管委会在建设元宝塘公园时，由城东新城建设投资有限公司负责，同步建设地下公共停车库，即对整座公园大半个地下都挖空建停车场，设置停车泊位236个。目前地下停车库已基本完工。

　　在武林门商业圈一带，古新河市民公园地下公共停车库即将完工，共有300个停车泊位可缓解商圈停车压力。

　　老小区停车难将缓解

　　要说停车难，市中心老旧小区的停车问题很棘手。面对土地资源稀缺、改造难的困境，杭州从地上向地下挖掘，利用周边学校、公园等地下空间建设公共停车场，实现土地资源高效集约利用。今年35个公共停车场项目中，有11个是利用学校、公园等地下空间建设的。

　　下城区艮山中学操场地下建设公共停车库，位于环城东路与体育场路交叉路口，周边老旧小区众多，停车需求旺盛。车库有164个停车泊位，将于今年9月竣工并投入使用，到时能给周边的居民带去不少方便。

　　11个项目中，下沙三小操场地下公共停车库、新市民学校超配建公共停车库这两个项目，350余个停车泊位已完工；其余9个项目的1800多个停车泊位，将于今年陆续完工并投入使用。

　　开发大容量停车场

　　密渡桥路地下停车库位于杭州市政府北门绿地下，在密渡桥路北侧有3个出入口，看起来不显眼，却在绿地下占地900平方米左右，能泊车114辆。

　　按照目前建一般停车场库计算，50平方米能停3辆车，机械立体车位可以停5辆。但在这里，在整个停车库中有3个独立封闭井筒，安装3套垂直升降停车设备，独立运行。每个井筒深度为33.5米，地下可停车19层，一个井筒可停放38辆车。

　　据悉，这是目前我省最深的地下停车库，它的建成将对今后建造类似停车场库起到示范作用。如今，该停车库已完工，预计四月底试运营，全天候开放，能有效缓解周边写字楼及住宅小区的停车难。

　　从今年杭州市区35个公共停车场库竣工项目一览表中不难发现，多种形式开发建设停车场库，已成为一大趋势。白塔公园地下公共停车库泊位数150个、清泰立交桥下公共停车库泊位数150个、钱江三桥桥下空间公共停车场泊位数99个。“P+R”模式停车场的建设也将继续推进，滨和路地铁站公共停车场二期，泊位数达到132个。同时，杭州市还鼓励建设主体采用新技术、新工艺的立体塔库、独立机械式停车库等，提高杭州公共停车场库的品质。