多山、崎岖的地形，给浙江的农村公路建设造成了极大难度。但就在这样的条件下，浙江完成了一项宏大的民生壮举——截至目前，全省已经铺就10.6万多公里农村公路，惠及3600万农民。

　　过去的5年，是浙江农村公路不断向前伸展的5年——2011年农村公路养护管理体制改革任务完成，2012年乡级农村公路管理站实现全覆盖，2013年乡道以上公路临水临崖安全设施全覆盖，2014年农村公路小修保养县级财政投入全覆盖，2015年省政府将“改造提升农村公路”列入十项民生实事之中。

　　“十二五”期间，全省共实施农村公路大中修里程16000公里；共实施临水临崖路段安全设施完善工程8949公里，安保专项处治工程4036公里，农村公路危桥改造工程1073座；共创建省级农村文明公路37条517公里，其中金华侯蒲线、温州白岭线、绍兴浬斯线、杭州淳开线等4条省级农村文明公路，经网络评选荣获第一批浙江省“最美公路”称号。

　　为全面加强农村公路养护管理，浙江建立起“有章管、有钱管、有人管、有招管”的农村公路管养“四有”长效机制，在资金、机构人员、体制机制方面推陈出新。同时，全省初步建立了由各级财政投入、省级专项资金共同组成的农村公路养护资金保障机制，各级地方政府逐步落实管养责任，逐年加大财政投入，省里对农村公路安保工程按照总投资的一定比例进行适当补助，公共财政对农村公路管养的基础性保障作用充分显现。

　　在全省1229个乡级政府农村公路管理站实现全覆盖的基础上，省交通运输厅还制定出台了《浙江省乡级农村公路管理机构规范化建设指导意见》，明确提出“六个一”标准，即落实一个专门机构，组建一支养护队伍，安排一处办公场所，筹措一笔管养经费，健全一个运行机制，完善一套内业台账。目前，全省共有345个乡级农村公路管理站创建成为规范化管理站。

　　“十三五”期间，全省将投入4800亿元用于公路建设养护工程，实施2800个公路项目，新增高速公路800公里，新改建国省道2300公里，建设农村公路4000公里，提升改造农村公路10000公里，全省公路网总规模达到12.3万公里。到“十三五”末，基本消除普通国道中的断头路和低等级公路，普通国省道技术等级明显提升，村村建成“四好路”、县县建成“达标县”，打造“四好农村路”全国样板。 （据省交通运输厅）