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00007版:迎接G20 当好东道主

宁波 车多停一秒 人快行一步

  本报宁波3月21日电 (记者 朱依琼) 路过一条没有红绿灯的斑马线,正有行人通过,司机是一踩油门加速通过,还是刹车礼让?6年前,宁波就提出 “距离行人10米,公交车要刹车礼让”,斑马线上“车停一秒,人快一步”,如今这股文明之风如何了,记者现场感受了一番。

  记者来到宁波灵桥路附近,这里地处市中心,车流量很大,在路的中段,还有一条社区通出来的小路口拦腰,未设置红绿灯。

  21日早上,人流量开始增多,三三两两的人聚集在斑马线一头,沿着斑马线过马路了。这时,一辆公交车正巧驶过,离斑马线还有10多米就开始刹车明显减慢了速度,在离行人还有四五米的距离停了下来,一名男子一边快步走过了马路,一边朝公交司机微笑点头表示感谢。

  这位男子姓何,在旁边的大楼工作近十年,他告诉记者,这些年“斑马线”上的变化很明显。他刚到这个单位的时候,因为既没有红绿灯车流量又很大,机动车和行人的关系显得有些尴尬,一部分机动车不让人,也有些行人会“赌气较真”强行过马路,十分危险。因此,每天早晚高峰,这个路段都会有协警管理。后来,宁波开始倡导“机动车礼让行人”,公交车最先启动文明礼让,慢慢的,许多私家车不知不觉也受了影响,纷纷效仿。

  记者亲身试验了一把,在这条没有交通指示灯的地方过了几次马路。记者感觉到,公交车在这方面的确做得很好,但一小部分私家车还是会在记者将要过去的时候加速,并呼啸而过。

  “被让行,很开心,有被尊重的感觉。更重要的是自己过马路也文明了,不会强行过马路了。礼让是相互的。”一位行人说。


浙江日报 迎接G20 当好东道主 00007 宁波 车多停一秒 人快行一步 2016-03-22 12836852 2 2016年03月22日 星期二