ZHEJIANG DAILY

　　2016年3月18日　星期五

　　责任编辑：周静　版式：沈瀑

　　汽车生活

　　省消保委统计表明，去年汽车及零部件投诉仍是热点之一

　　四大陷阱 谨防中招

　　本报记者 傅静之

　　本周的央视3·15晚会上，以“阴阳价” 暗吞中间利润的二手车网络交易平台被曝光。这已是3·15晚会连续几年曝光汽车消费的相关黑幕了。浙江省消费者权益保护委员会(简称省消保委)发布的《2015年度全省投诉情况分析》中表明，2015年受理的汽车投诉案件为1298件，同比上年的945件增幅达37%。

　　在通讯类产品、食品、服装等10个商品品类中，汽车及零部件的投诉数量居高不下。其中，质量问题引起的投诉652件，占到了所有汽车投诉的50.03%。

　　记者找来媒体报道的相关案例，梳理出以下4个方面的主要问题。

　　1.质量问题突出

　　媒体报道：新车4个月坏两次

　　去年7月20日，当事人柯先生通过温州某车辆销售有限公司，从天津某国际贸易公司处购买了一辆某豪华品牌越野车，然而该车在短短两个多月后就出现了故障。经该豪华品牌在温州开设的某4S店维修，确认故障原因是发动机曲轴油封出现漏油所致，为此，柯先生支付了2500元的车辆维修费用。

　　让柯先生没想到的是，去年11月16日车辆又遭遇抛锚，而且这次问题的原因还是出在发动机上。无奈之下，柯先生只好再次求助该4S店，这次柯先生竟被告知发动机已经彻底损坏，维修费用高达数十万元。

　　点评：部分新车购买后短时间频繁出现故障，多次维修不能正常使用。主要表现为转向制动失控，紧急情况下安全气囊未打开，发动机故障，油箱漏油，密封不严，水箱漏水，断轴，开关失灵等。

　　2.售后服务不到位

　　媒体报道：发票少开了4000元

　　郑先生在杭州一家4S店贷款买了一辆某豪华品牌中级车。去年12月7日去提车，开出来的发票，比总车价少了4000元。

　　郑先生要提的是该款车型标准型，首付9万元，贷款22万余元。按照合同约定，总车价319600元,但郑先生拿到的发票是315600元，差了4000元。郑先生说，按揭是按319600元审批的，发票少了4000元，导致按揭款下不来。4S店给出两个解决方案，对这两个方案，郑先生依然很纠结。

　　点评：因为双方事先没有明确约定，所以造成很多售后纠纷。汽车销售涉及诸多相关环节，汽车上牌、办理保险、缴纳契税等等。在这些服务环节中汽车销售商销售合同文本不规范，存在不平等格式条款，购车合同不明确提车时间，合同约定赠送项目不明；强制搭售汽车保险、装潢、附属商品等，还有商家违反按揭担保约定，成为投诉新热点。

　　3.维修质量没有保障

　　媒体报道：故意增加修理项目

　　胡先生的车子行驶里程已经超过5万公里，总觉得车辆的各项性能比以前略有下降，想到4S店做一次大保养。接待人员说，车子没啥大问题，加下机油，换下空气、机油滤芯，几百块就搞定了。但最后付费时却要1000多元，这让他有些窝火。胡先生看结算清单时，发现车子的空调清洗过，火花塞换过，还有一些原本没有提及的项目。4S店服务经理解释，车子预检时没发现这些问题，不过为安全起见，这些项目是必须要做的，胡先生只能无奈接受。

　　点评：很多车的故障光从表面看是看不出的，只能做过各种详细检查后才能发现，因此修理厂在通过接车预检确定基本维修项目后，最后可能会补充一些维修项目。这种情况下，大部分正规的修理厂都会与车主进行沟通，经过车主同意后，再进行修理。但有部分修理厂出于牟利目的，故意增加项目，或者根本就是小病大修，车主一定要警惕。

　　有的修理厂设备差，维修人员资质低，送修车经过多次修理仍不能从根本上排除故障；有的修理厂使用劣质或假冒零配件；收费标准混乱，价格差别大。

　　4.“返修车”销售现象时有发生

　　媒体报道：“新车”曾修过

　　去年3月31日，丽水黄女士在温州为父亲买了一辆越野车，车价104.8万元。当年6月4日首次保养时，黄父发现保养资料内还夹着《领料单》《施工单》，内容显示该车在提车前有过维修。后来被告知，新车在PDI检测中发现问题，因排挡杆破裂，3月29日换过排挡杆、变速箱模块和排挡杆周边线束。

　　PDI（Pre Delivery Inspection-交车前检查）指“新车售前检测”，是交车前必须的检查，检测结果须由车主验收、签字。同年6月，黄先生以“消费欺诈”为由起诉汽车销售公司，要求“退一赔三”：退回购车款、赔付三倍购车款。目前，温州市中院二审宣判：汽车销售公司赔偿车主黄先生35万元。

　　点评：经营者故意隐瞒产品的真实信息或将修理过的汽车再次销售。

　　题图为资料照片，与稿件无关。