全省平均公交分担率每年提升2个百分点以上。

　　优先发展公共交通

　　三年来，全省新增

　　公交车辆

　　4728辆

　　公共自行车

　　20万辆

　　公交专用道

　　419公里

　　公交站点

　　475个

　　集装箱

　　吞吐量居

　　世界第四位

　　港口建设居全国前列

　　近年来，全省沿海港口建设投资总量居全国前列

　　宁波舟山港货物吞吐量连续7年居

　　世界首位

　　外贸货物

　　吞吐量居

　　全国首位

　　公路建设快速发展

　　作为浙江交通网主力的公路，至今已达

　　约12万公里

　　高速公路3884公里，密度居全国各省区第二。

　　高铁出行成为现实

　　200

　　公里/小时

　　短短数年间，浙江11个市，除海岛市舟山，其余全通上了时速200公里以上的高铁或快速铁路，进入陆上出行时速200公里乃至300公里的时代。

　　大交通 大发展

　　浙报制图：陈仰东

　　治堵力度不断加大

　　全省投入治堵资金

　　2013年　　2014年　 2015年

　　全省上下已经形成全民治堵的共识。

　　500 ------------------------

　　400 ------------------------

　　300 ------------------------

　　200 ------------------------

　　100 ------------------------

　　0　------------------------

　　407

　　426.35

　　突破500

　　“十二五”期间，浙江交通建设完成投资近6000亿元，达到“十一五”的1.4倍，居全国前列。

　　民航运输更为发达

　　我省开通国际国内航线389条，杭州萧山国际机场平均每天起降的航班超过650架次，成为全国第四大航空口岸。

　　（单位：亿元）