3月8日上午，方旭东早早就守在电脑前，准备观看外交部长王毅的记者招待会。“这几年，我越来越关注时事了，尤其是像开放发展、‘一带一路’的新闻几乎一条都不落下。”他还特别要求全公司上下都要收看这场记者会。

　　方旭东所在的义乌天盟实业投资有限公司，是一家专门提供中亚、中欧的国际铁路物流服务的民企，最“拳头”的产品就是由他们负责运营的义新欧铁路班列。

　　关注这场记者会，果然让方旭东听到了激动人心的消息：当天，王毅部长在回答记者提问时，提到了天盟公司运营的义乌-德黑兰货运班列。方旭东说，两年前，习近平主席会见西班牙首相时，也曾提到义新欧铁路。

　　“我们民企运营的铁路能频频得到国家高层关注，让我倍感自豪。”方旭东说。

　　“构建沿线大通关合作机制，建设国际物流大通道。推进边境经济合作区、跨境经济合作区、境外经贸合作区建设。坚持共商共建共享，使‘一带一路’成为和平友谊纽带、共同繁荣之路。”

　　——摘自政府工作报告

　　浙江实践：近年来，浙江积极参与“一带一路”国家战略，与沿线国家强化经贸合作、拓展产业合作、提升人文科技合作，努力成为“一带一路”建设的排头兵。

　　提前一周，方旭东就已经猜到下一趟从义乌开往西班牙马德里的义新欧班列要“爆仓”了。

　　“从后台订仓数据来看，已经超过了一趟班列运载能力的上限。”方旭东皱着眉头犹豫了好长一段时间，最后决定一口气开出两趟班列。对于天盟公司来说，“一周两趟”这样的尝试还是首次，跨国运行过程中是否存在问题，还是一个未知数。

　　这两年来，义新欧的发展速度让方旭东觉得不可思议。2014年11月18日，义新欧首趟专列装载82个标准箱从义乌启程，21天后到达马德里。如今，班列的发车频率变成了每周一趟。

　　2013年，中国国家主席习近平在出访中亚和东南亚国家期间，先后提出共建“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”的重大倡议，得到国际社会高度关注。而随着“一带一路”国家战略的推进，方旭东的事业也开始突飞猛进，筹划了3年多的中亚铁路班列开通，跨国沿路的协调工作变得顺利起来。

　　之后，由中亚班列延伸出来的义新欧班列，也得到了外界的极大关注。“一带一路”的政策环境，促使了义新欧班列提前开通。

　　如今，义新欧成了一条国际物流大通道，把浙江商品送往中亚和欧洲，同时也把外面好的商品带回浙江。截至2015年底，义新欧班列已往返运行36个班列，共运输2192个标准集装箱。

　　“扎实推进‘一带一路’建设。统筹国内区域开发开放与国际经济合作，共同打造陆上经济走廊和海上合作支点，推动互联互通、经贸合作、人文交流。”

　　——摘自政府工作报告

　　浙江实践：“一带一路”沿线是浙籍华人华侨的聚集地区，也是浙商力量较强区域。沿线浙商是浙江参与“一带一路”建设的一支重要力量。浙江着力改善投资环境，积极利用外资，协同推进浙商回归和中外合作产业园建设。

　　与“一带一路”沿线国家的经贸交流合作伙伴中，最活跃的当属义乌商人。

　　10年前，金小民举债数万元创办货代公司，骑着自行车在义乌四处拜访客户。10年后，他的公司形成了比较健全的外贸供应链，成为4A级综合服务型物流企业。

　　3月4日，哈萨克斯坦驻上海总领事来义乌考察，直接上门找金小民洽谈业务合作，并希望在今年的哈萨克斯坦进口展上，能看到义乌商人的身影。

　　金小民说，这一切源于他较早在“一带一路”沿线国家进行贸易合作。2011年，金小民在哈萨克斯坦设立了一个办事处，光场地租金和人员费用每年就要花去近百万元，而当时他在哈萨克斯坦的生意几乎还是零，“中亚的轻工业发展比较落后，国内去那边做生意的很少，我觉得有机会。”

　　经过四年市场培育，金小民每年发往哈萨克斯坦的货柜已经达到了五六百个，成了当地出名的义乌商人。他的生意也从哈萨克斯坦扩展到了整个中亚地区。

　　金小民并非个案。在浙江，看到“一带一路”沿线商机的浙商并不在少数，他们通过各种经贸合作、人文交流，已经抢滩了中亚桥头堡。这几年，在哈萨克斯坦举行的“哈萨克斯坦-中国商品展”上，可以看到很多投身“丝绸之路经济带”建设的浙江商人，他们借助展会平台，主动寻找商机。

　　2014年，义乌对中亚五国实现出口7.3亿元；2015年实现出口9.1亿元，增长24.3%。

　　“对外贸易向优进优出转变，服务贸易比重显著提升，从贸易大国迈向贸易强国。”

　　——摘自政府工作报告

　　浙江实践：在浙江，传统优势产业正在加速转型，产品附加值提高，高新技术产品的出口呈现良好的增长势头，从原先的大进大出正在向优进优出转型。“十三五”期间，浙江将继续深化义乌国际贸易和国内贸易流通综合改革，稳步提高浙江出口的市场份额，同时积极拓展国内市场，做好扩大进口工作。

　　30多岁的何丰华干的是国际货代，每天固定有10多个货柜发往东南亚各国。即使生意再忙，他也不忘在网上看看两会上是否有自己关心的话题，比如“一带一路”、对外贸易等。

　　这两年最大的变化，就是他的贸易形式从单向出口向进出口转变。再过几天，有一批从泰国进口的再生橡胶就要到港了。与其他商人不同的是，何丰华采购的不是普通食品、日用品，更多的是国内市场紧缺的生产原料。

　　2014年，何丰华第一次从泰国进口了一批乳胶丝，卖给了义乌当地的服装厂商，颇受欢迎。这种进口原料质地较好，而且市场价格也有一定优势。这一下，何丰华打开了进口贸易的大门。

　　沿着“一带一路”，从东南亚到中东，何丰华通过原先积累的人脉资源，四处物色国内市场需要的生产资料、高附加值产品，生意越做越大。

　　何丰华是义乌国际贸易综合改革中的一个微样本。义乌一直在加快市场转型的步伐，提升贸易平台，培育了一批进口商贸，从而实现了贸易平衡，对外贸易朝着优进优出转变。

　　而在外贸转型的过程中，浙江正在努力打通全新的进出口通道为对外贸易铺路，横贯中亚、欧洲的义新欧铁路如此，贯穿浙江沿海山区、连接“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”的义甬舟开放大通道也是如此。