本报杭州2月2日讯 （记者 包敦远 通讯员 孙海旭 张红卫） 2月2日，杭州市运管以及江干区的运管、交警、工商等多个部门联合执法，再次对本报2月2日报道的杭州三里亭地下客运点“重拳出击”。

　　下午3时40分，一辆依维柯大小的车子来到地下客运点，在路边等候两三个小时的十多名贵州籍乘客迅速上车，就在车辆即将出发的瞬间，蹲守在附近的多部门执法人员立即上前将其拦停。

　　“这辆车没有任何营运手续，涉嫌非法营运，根据相关规定，车主将面临3万到10万元的罚款。”江干运管稽查二中队中队长包启程告诉记者，按行话来说这辆车属于“短驳车”，也就是为长途大巴转运乘客的。

　　包启程介绍，浙报的报道对非法营运者起到了很大的震慑作用，但他们也非常狡猾，原来都集中在三里亭的客运车辆和乘客都转到了其他地方，说明非法营运的行为并没有停止。

　　根据交警检查的情况，这辆涉嫌非法营运的车子还超过了年检期限，已经被交警部门拖走。执法人员告诉记者，他们还在调查核实这家售票点是不是超范围经营，如果查实是超范围经营的话，售票点将面临停业整顿甚至吊销执照。“我们现在已经确认车主就是售票点的负责人这个事实。”执法人员说，关键的一点是乘客不配合执法，相反袒护非法营运者。

　　乘客的态度不仅让执法人员费解，记者也很纳闷，为什么一定要选择乘坐没有安全保障的车辆呢？一些乘客说正规的车站买不到车票，但记者在杭州长运了解到，他们在春运期间加班车已投放了4000余班。

　　“只要有乘客买票，我们都会保证能送走，运力不存在任何问题。”杭州汽车北站副站长陈小红说，希望乘客从安全的角度出发，不要选择站外乘坐没有安全保障的车辆。

　　春运9天来，杭州长运查获的发胶、打火机气罐、喷蜡、喷射性的清洁剂等危险品2100余件。陈小红说：“这其中任何一件危险品出现意外，都很可能酿成大祸，平安回家，容不得半点闪失。”