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00004版:抗御强寒潮特别报道·先锋

访民情 救游客 守冰峰

三个党员的“雪战”

郭豪杰帮老人清扫积雪。
陈贵猛为游客车辆安装防滑链。
叶祥升(左)和黄连姿(右)与工友一起安放警示牌。

  安吉县报福镇党委委员郭豪杰——

  深山踏雪访民情

  本报安吉1月21日电 (记者 沈吟 通讯员 邓懿) 21日上午,安吉县报福镇,雪一直在下。8时多赶到镇政府开过紧急会议后,镇党委委员郭豪杰和其他镇干部们一起,马不停蹄地分组下村,踏雪探访民情。

  车子颠簸向前,两边山林银装素裹,郭豪杰一行4人的目的地,是自己所联系的中张村。位于山区的中张村是个少数民族村,全村2000多人,分散居住在14个自然村,海拔最高处达900多米。大雪来临,村里的独居老人和特困户生活如何,牵动着联村干部的心。

  从报福镇到中张村这段寻常山路,郭豪杰已经开过很多遍。但今天,天降大雪,让这条路变得格外难走。路两边的竹子,被积雪压倒了不少,一车人不时需要下车清理。郭豪杰小心翼翼地驱车前行,一路忧心忡忡:“路上积雪已经有9厘米厚了,不知道村里的情况怎么样,山上的雪可能更深。”原本只需15分钟车程的路,他们花了半个多小时才到达村委会,与村干部们汇合。

  通往各个自然村的道路,已被厚厚的积雪覆盖,镇村干部们只能弃车步行,踏雪进山,挨家挨户走访困难村民。

  在青山廊自然村,年逾8旬的老人艾金莲和老伴独居在家。“雪下这么大,家里还好吗,有什么要帮忙的吗?”老人家有些耳背,镇城建办副主任沈旭东贴着老人的耳朵大声问道。艾金莲老人摆摆手说:“谢谢你们来啊,女儿知道要下大雪,前两天送来了大米和菜,现在家里不缺东西。”在查看房屋情况时,干部们忽然发现,老人家的厕所建在屋外,上厕所的必经之路积雪很深。老人年纪大了,万一滑倒就遭了。为了安全起见,几名干部拿起了扫帚,帮助老人扫雪。飞舞的雪花,沾湿了干部们的头发和衣服,但他们毫不在意。不一会儿,一条小路被清扫出来。

  走访完村里所有的孤寡独居老人和特困户,已经是下午3时。郭豪杰一行终于回到了村委会。“雪还在下,不知道接下去的雪情会如何,我们把应急预案都提前做了,民兵应急分队也在待命。”郭豪杰边抖落身上的雪花边说,“三级应急响应不解除,我们就会守在村里,确保山区群众的安全。”

  临海括苍镇党委副书记陈贵猛——

  营救18名被困游客

  本报临海1月21日电 (记者 斯信忠 市委报道组 陈耿) 临海市括苍山主峰海拔达1382.6米,是浙东南第一峰,也是著名的观雪胜地。21日上午,由于路面结冰,18名上山赏雪的游客被困,向当地党委、政府紧急求援。

  接到求援电话后,括苍镇党委、政府立即启动应急预案,由熟悉山路的镇党委副书记陈贵猛带队,并抽调该镇派出所、交通、旅游办共7名党员干警和3名越野车专业司机,组成应急救援队上山救援。

  陈贵猛介绍,从括苍山脚到主峰峰顶全长28公里,环山公路弯弯曲曲,寒风刺骨,地面结冰,稍不留神就可能滑倒受伤。由于进山道路冰冻情况严重,车辆行进速度还没有走路快,严重影响了救援效率。而手机信号时有时无,与被困游客很难取得联系,也大大增加了救援工作的难度。

  陈贵猛当机立断,决定将救援车辆开到相对安全的位置,再徒步5公里到各个农家乐去搜寻游客。此时,寒风凛冽,随着时间的推移,气温不断下降,使得前行道路雾气弥漫,能见度已经不到三四米。救援队员的鞋子和裤脚都已潮湿结冰,双脚已冻僵,但他们依然冒着寒风往山上爬。

  “尽管事先准备了拐杖和防滑胶鞋,但到达山顶附近,整个路面冻结成一块,所有队员都摔倒了。”陈贵猛带领救援队,一步一滑地前进。

  最终,经过近3小时的艰难跋涉,陈贵猛带领救援队成功到达山顶,并从山顶附近五个农家乐中,找到了18名被困游客。陈贵猛与队员们一起,给游客车辆

  安装上防滑链,并在前面开道,于当天下午3时多将18名游客和9辆车全部安全护送至山下。

  据了解,这18名游客分别来自路桥、温岭、临海等地,16个大人2个小孩,其中年龄最大的60多岁,最小的不到2周岁。

  庆元党员养路工叶祥升——

  守护海拔最高省道

  本报庆元1月21日电 (记者 金春华 县委报道组 陈传敏) 21日下午2时30分,329省道庆元县荷地公路管理站,海拔1040米,大雪纷飞,冻雨阵阵。

  “接近摄氏0℃了,晚上会更冷。”44岁的养路工、共产党员叶祥升看了一下墙上的温度计,戴上手套,把一大堆刚刚做好的警示牌抱到巡逻用的皮卡车上。妻子黄连姿在车上放了几袋工业用盐和两只畚箕。两人配合默契,今天第三次进山护路。

  329省道是浙江通往福建的主干道之一,也是庆元东部唯一一条主干道。其中,41K至61K间的20公里,是叶祥升所在的庆元县荷地公路管理站的“辖区”,也是全省海拔最高的省道。在这里扎根25年,夫妻俩已对一草一木了然于胸。

  皮卡在弯道盘转,渐渐爬到海拔1100多米,浓雾深锁,能见度只有十几米。每到道路转弯处之前,叶祥升总能把车稳稳停住,下车和黄连姿一起把标语插在显眼的地方,用锤子深深地敲进土里,或者用绳子绑结实。

  “我们这个路段每年有4个月左右的结冰期,九成路段边上都是风化了的土坡。”叶祥升说,这些天,他每天早上6时起床查看路况;8时回到公路管理站吃早饭,30分钟后再次上路,清扫路面。冬天,经雨水侵蚀、风化的落石颇多,有时候一扫就是一天。

  来到59K处的桃坑桥附近,一处路面有点塌陷,积水严重。黄连姿从车辆后备厢取出长长的扫帚。“道路积水不及时清理会结冰的。”黄连姿奋力把积水扫除,又在路面仔细撒了一层盐粒。这是一个背阴的山谷,天空下着小雨,黄连姿穿着厚实的橘黄色制服,动作仔细、迅速。

  “今天晚上,我们还要跟荷地交警中队一起出来巡查。”叶祥升说,他们已经做好了“战斗”准备。

  来回40公里,九曲十八弯,走走停停。夫妻俩和其他工作人员还清扫了几个路段的落石,清理了数百米排水沟。回

  到荷地公路管理站时,天色已黑。不远处的荷地村,家家户户的灯火已经亮起,黄连姿连忙下车准备晚饭,叶祥升再次联系了荷地交警中队,确认晚上的巡逻方案。


浙江日报 抗御强寒潮特别报道·先锋 00004 三个党员的“雪战” 2016-01-22 6195172 2 2016年01月22日 星期五