青山湖科技城管委会主任 俞琳波

　　自2009年奠基以来，青山湖科技城从零开始，在一片空地上，建立了70公里“外成环、内成网”交通路网，建成了包括城市综合体、科创大楼、规划展览馆、创新服务中心在内的一大批项目，115平方公里的建设格局已基本形成。条件有了，挑战也来了——作为杭州城西科创大走廊的重要元素，在建设杭州版硅谷的过程中，青山湖科技城该如何进一步发挥作用？

　　我认为，科技创新，少不了优秀人才。建设杭州城西科创大走廊，应该首先发挥人才的优势。几天前，在青山湖科技城与美国波士顿高等研究院的签约合作仪式上，波士顿高等研究院院长、著名材料学家曾庭英握着我的手说：“我来了。”我也笑着回应道：“相信我们，这里的未来值得期盼，我们共同努力。”接触时间达半年，上百次通过电话、邮件等沟通。由于时差关系，经常在半夜开始，一直工作到凌晨——正是青山湖科技城招引团队的诚意，打动了曾庭英教授，把科研团队带到了千里之外的杭州城西科创大走廊。

　　在青山湖科技城，曾教授这样的科创人才，每天都在增加。香港大学浙江科技研究院、浙江大学能源研发基地、中国地质大学浙江研究院、中科院长春应化所浙江研究院……目前，青山湖科技城已建成省级以上科研机构46家，累计发布科技成果300多项，国内领先；杭州电子科技大学信息工程学院、农林大等高校也已经入驻。从院士到“国千”、“省千”人才，从高校师生到科研人员，从引进人才到自己培养人才——来自青山湖科技城的创新人才，将为杭州城西科创大走廊乃至浙江省的转型升级，带来源源不断的动力。

　　在杭州城西科创大走廊中，高端制造业是青山湖科技城的优势和特色。2015年，园区中高新技术产业销售额占工业销售额占比为72%。发展高端制造业，青山湖的“干货”还有不少——2015年，青山湖科技城核心区的云制造小镇被列入全省首批榜单。接下来，还要打造致力于网络安全的云安小镇；我们打造致力于金融服务的资本小镇，为“乔布斯”们的创业解决资金难题；我们用知识产权保护等服务支撑，让年轻人们的创新成果产生叠加效应、推进融合发展……

　　如果把青山湖科技城比作一架飞机，现在，它已经在跑道上完成加速，即将迎风起飞。今后，科技城要实现更大发展，需要在政策扶持、交通建设、项目招引方面的大力支持。我建议，加快杭州城西科创大走廊的交通建设，特别是青山湖科技城周边的公路、轨道交通建设，尽早实现科技城与杭州的“半小时交通圈”，让在青山湖科技城的创业者们生活、工作更为便捷。

　　（记者 赵路 通讯员 潘爱平 整理）