“零购车”
藏玄机
吕玥
吕玥
近日审计署公布《中央部门预算执行审计查出问题整改情况》,让人大跌眼镜。整改情况显示,有关部门占用、违规借用下属单位或企业车辆情况突出,其中不乏环保部、文化部等“零购车”部门。
这真是“上有政策,下有对策”,中央针对一些部门奢侈浪费现象,严明“三公”消费纪律,但一些部门和干部竟跟监督部门玩起了“躲猫猫”。
一方面他们假交公车收获“车补”,另一方面却“借车借人”,继续享受特权。这样的情况在近年的很多领域都不少见。比如有官员在清理超标办公室时,就采取“曲径通幽”的方式,另设暗室用作办公。现在一些闹市酒肆的公款吃喝虽然减少了,但部分食堂培训中心却改头换面继续热闹。如此制造假象,无异于一种变相腐败。
需要警惕的是,如果长期存在“借车借人”的关系,双方之间还有没有其他的利益交换。正如公众所担心的,既然车辆可以“上借”,那么上级部门的很多违规问题是否“下沉”到了下属单位?
公车改革牵扯面广,向来受到公众关注。去年7月,中办和国办已经印发方案规定,各部门单位“不得以任何方式借用、占用下属单位车辆”。这次查出的问题,只有严肃处理,才能起到警示作用,肃清风气,不让公众失望。