打造宁波都市“半小时交通圈”
宁波至奉化城际铁路开工
(记者 应磊 通讯员 徐昭 黄成峰)
奉化金海路开工工地。 |
本报宁波12月30日电 (记者 应磊 通讯员 徐昭 黄成峰) 融入宁波都市“半小时交通圈”,奉化先行一步。30日上午,奉化金海路热闹非凡,打桩机、挖掘机轰鸣启动。在这里,宁波至奉化城际铁路先行段率先开工建设。这条城际铁路建成后,将促进鄞南奉化片区融入宁波都市圈。
宁波至奉化的城际铁路全长约21.8公里,设9站,平均站间距2.43公里。线路北起宁波轨道交通3号线陈婆渡站,下穿绕城高速后,线路逐步由地下转为高架,沿中心路、雁湖路、东环路敷设,终点到达奉化金海路站。
据悉,本次开工的先行段工程范围包括高塘桥站至姜山站地下区间和金海路站的土建部分施工。其中,金海路站为路中高架三层岛式车站,位于奉化市东环路路中,东环路和金海路交叉口南侧。
按照计划,2019年,宁波至奉化城际铁路将与宁波轨道交通3号线一期同步建成营运。届时,列车可以直接从3号线开到城际铁路上,市民不用换乘。
按照规划,这条线路将延伸到宁海。根据《浙江省发改委关于宁波至奉化城际铁路工程可行性研究报告的批复》,这条铁路根据沿线客流增长情况和宁海城际的需求,适时在方桥站拆解。拆解后,向北延伸与2号线和5号线衔接,形成与2、3、5号线多线多点换乘,向南延伸至宁海,形成宁波—奉化—宁海都市圈城际铁路。