本报记者 陈佳莹

　　你有过绕着圈找车位的经历吗？或者好不容易找到停车场却被告知无车位的尴尬吗？如果有，那么你更应该关注一下互联网之光博览会上“中国好停车APP”这个项目了。

　　“2014年，我们开发了‘中国好停车APP’，通过无线传感技术和大数据平台的运用，实现全城域停车位的实时共享，帮助车主有效及时找到车位。”打开创泰科技董事长梁坚口中的这款APP，定位杭州，你会发现，输入你想去的目的地，附近有多少停车场，有多少空余车位，停车收费细则如何，一目了然。

　　停车难是现代城市的一大顽疾，不停绕圈寻找车位的车流更加剧了交通拥堵。如何运用“互联网+”解决这一痛点？“目前，我们已经在全国30多个城市落地，其中包括杭州、深圳和上海，通过传感器的铺设，获得了400多万个停车泊位的动态数据。”梁坚告诉记者，创泰科技的最大优势是前沿的传感技术，通过在各大停车场门口和每一个道路车位上铺设传感器，抓取实时泊位数据，车辆何时停入的，停了多长时间，都可以实现实时抓取。同时，通过与阿里云的战略合作，这些泊位数据信息会即时抵达云端，呈现在用户手机上。

　　“中国好停车”还具备车位预约和支付功能。梁坚举例道，城市中，大医院的门口往往是喇叭声最嘈杂，交通最拥堵的地带，其中很大一部分原因是停车难造成的。如果在网上挂完号的同时，就能根据就诊时间实现车位预定，那么送病人就医的过程就会变得可以预计。而当医院停车位被预约完时，医院周边的众多停车位可以加入停车共享。“Uber是利用汽车共享来解决出行问题，而我们则是利用车位共享，优化资源配置，提前实现停车车辆的分流，缓解拥堵。”同时，当停车时间能被准确抓取记录后，道路停车将告别人工和POS机收费，停车场也将告别取卡进出的繁琐，实现手机支付。

　　马云曾说，数据将会成为未来最大的生产资料。那么，停车大数据还能做什么？“接下来我们会推出一系列的‘车生活’服务，包括汽车保养、洗车服务，加油服务等等，知道了汽车停在哪里，会停多久之后，附着在‘停车’这一刚性需求之上的增值服务还将被不断开发。”

　　当“互联网+停车”融入日常生活后将是怎样的场景？梁坚这样描绘：某天你想看一场电影，在网上买好了晚上8时的电影票，随手打开APP在电影院附近预约这一时段的车位和需要的增值服务，等你看完电影回到车位时，你会发现，车已经被洗干净了，开车回家后，只需打开手机完成支付即可。“在这次世界互联网大会上，我们是唯一受邀演讲的停车行业从业企业。”梁坚告诉记者，他们将在世界互联网大会上吹响集结号，发起“百城百天”活动，邀请更多的城市参与“中国好停车”项目，让停车更智慧。