一起走趟“人民币之旅”
直击人民币调运、出境和回收
据新华社北京11月10日电 (记者 李延霞 刘铮) 人民币在完成印制后是怎么进行调运的?又是如何迈出边境走向世界的?残损的人民币去了哪里?
调运:
从“发行基金”到“人民币”
从印钞厂出来进入人民银行发行库的人民币,其实还算不上是真正意义上的钱,而是被称为“发行基金”。人民银行根据各地现金运行情况,在遍布全国的各级发行库间组织调拨,远距离调拨主要用火车,近距离调拨用汽车,对个别边远地区(比如西藏)用飞机。
出境:
从“零售”到“批量”
随着人民币国际化的快速推进,人民币现钞也大步迈出了边境。
与商业银行之间进行的零售式人民币跨境不同,深圳香港之间的批量跨境调运,才是央行向其授权的清算行提供人民币现钞,并由香港走向世界的主渠道。
据人民银行深圳市中心支行货币发行处处长刘学成介绍,全球唯一的人民币境外代保管库2007年在香港设立,人民银行深圳中心支行借此向香港人民币授权清算行中银香港直接提供人民币现钞,境外其他商业银行再从中银香港那里获得人民币现钞。目前深港人民币跨境调运金额迅猛增长。
回收:
从“销毁”到“新生”
有新钞发行,就有旧钞回收。为保持人民币的整洁度,人民银行要求,低于七成新的人民币将通过商业银行统一交存到人民银行,进行复点、清分后销毁。
旧钞的碎片,通过钞票处理中心内的管道,直接输送到压块机内,压成一个个红色(100元)柱体和蓝灰色(10元)方砖,确保不能复原。
销毁后的人民币去了哪里?现在有了一个新的去向——发电。
记者了解到,为了便于燃烧,这些压成块的钞票碎屑还要重新进行粉碎,并且和稻壳、秸秆等生物质燃料进行掺杂混合,一并投入到20多米高的炉膛里。至此,人民币结束了它的生命旅程,走向了循环再利用的“新生”。